热门玻璃钢防眩板总代

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结构形式
防眩板与中央分隔带护栏配合设置在结构处理上可以有下列三种方法。
①防眩板与混凝土护栏结合,这依赖混凝土顶上预埋件来实现,一般采用焊接。
②防眩板与波形梁护栏结合,可在护栏立柱上加横梁(槽钢),防眩板固定在槽钢上,也可以组合型护栏立柱上固定防眩板。
③防眩板单竖立立柱将其埋设在中央分隔带上。
防眩板应以一定长度的立结构段为制造和安装单元,这种结构的长度一般在4~12m,视所用材料、工艺情况而定。

防眩板及其连接体的尺寸应结合结构和景观等因素确定。一般板条厚度为2.5~4.0mm,板宽为8~25mm;方形钢的外形尺寸可为(40mm×40mm)~(65ram× 65ram),其壁厚可为2~3mm。

中国是全世界使用防眩板多的国家,防眩板的规格和种类很多。从成型工艺上讲,有玻璃钢模压成型、玻璃钢挤出成型、塑料滚塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型和塑料挤出成型等;从尺寸分布上看,高度从70厘米至1.1米,宽度从140毫米至290毫米,厚度从3毫米至70毫米等各种规格的都有;材料也有多种,如SMC玻璃钢、DMC玻璃钢,HDPE(高密度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS等。

很多业内人士反映,防眩板在国内高速公路的实际应用中还存在许多问题,常见的如材料性能不达标、结构和安装不尽合理等,任何一项出现偏差,都会影响防眩板的使用效果。

结构的改变 对于防眩板的截面,我国公路科技人员发明了一种“人”字形结构,这大大地增强了防眩板的抗风载效果。人字形结构稳定、支撑面积大,这种结构将防眩板中、下部一分为二,变“金鸡立”为“双脚落地”,整个防眩板安装后与护栏形成为稳定的三角支撑结构。三角结构稳定,再大的风都不怕了。

对于中央隔离带为钢护栏的,建议防眩板支架不要安装在钢护栏上。如果防眩板支架安装在钢护栏上,往往会出现以下问题:(1)增加了护栏的抗风荷载,一次,在宁夏,防眩板支架挂在一侧护栏上,防眩板安装在支架上,一场大风过后,钢护栏被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易调平,影响美观。

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