车牌识别技术是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用,在停车场管理中,也是识别车辆身份的主要手段。传统车辆出入管理使用IC卡、票技术进行管理,自动识别是新的管理技术,也是目前、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题,而且可以明显提升车辆出入效率,应于各种WINDOWS操作系统、软件提供非标定制功能、国内安装简单、操作容易、客户可以直接使用的车牌识别收费软件
1.软件界面更友好,操作更简单、画面更流畅、功能更详细
2.结合我公司一体化支架及相机、集成语音播报、LED显示、控制开闸等功能;
3.灵活多样的收费模式;
4.临时车、月租车、(固定车)、免费车轻松管理;
5.强大查询与统计功能。jnlgzn
小区道闸车牌识别系统采用一体的豪华型外壳防水结构设计,集成显示屏、补光灯、电源为一体的贴心设计;外形美观,安装简单。当车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出号;将识别的信息发送给控制器,控制器判断车辆类别。
小区道闸车牌识别系统摄像机出现故障时,可以用“掌上停车”手机APP识别车辆入场,出场手机识别后计算收费,播报停车费用,收费后开闸放行出场。遇车辆出场高峰期时,可以通过“掌上停车”APP对车辆收费,缓解岗亭收费员的收费压力,同时也大大提示物业的管理水平。
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等,欢迎致电
小区道闸车牌识别系统的施工要求:安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米(注:至少安装一条减速带。不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降);摄像机安装的角度尽可能正对,在摄像机画面水平,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头B光)。
小区道闸车牌识别系统软件运行环境
电脑配置要求:intel I3或以上处理器、内存4GB、500G以上的硬盘
分辨率:支持1024*768或1440*900分辨率,19英寸及以上的真彩显示器
操作系统:Windows XP sp3、WIN7旗舰版、WIN7装机版
运行环境:Framework4.0Clent
数据库:SQL2000或者SQL2008版本(推荐使用)
现在小区起落杆停车需求快速增长,停车难也日益成为的社会问题,如何提高停车场的管理效率也是一个急需解决的问题。车牌识别系统的出现大大改善了停车难、管理难问题,很多人都争先恐后的去购买车牌识别系统,但如何选购的车牌识别系统呢下面,鲁冠智能分析一下,从多方面来解答这问题。性价比根据实际情况,符合你的需求(环境、方位、车辆数量等),再去选购。对比产品细节询问清楚对方机质,相机还有补光灯的产地和使用年限。要确定交货时间和运送成本,尽量选择运费到付,毕竟现在很多商家都是羊毛出在羊身上,设备给你优惠,却加在了运费和软件上。稳定性购买车牌识别系统重要的还是稳定性,这就涉及到了识别率的问题了,其实识别率跟设备本身相机像素关系不太大(当然角度也会有小影响)。
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等,欢迎致电
道闸闸杆一般不会超过5.5米,像我们鲁冠智能公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内,如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。道闸一般是安装在出入口的左侧,安装地面水平坚固,力求稳固,有车辆经过的时候不能有晃动。如果是地下停车场,要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆,一般的话都说选用曲杆,折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。
对于起落杆系统外观票箱及道闸款式多样jnlgzn,可以根据客户需求档次选择广告款、豪华款、标准款、简易款等。系统软、硬件都由公司自主开发生产,可以根据客户需求订制,满足客户对车辆管理的各方面运用。系统扩展性、兼容性强。可以满足对不同行业的车辆管理要求。如:派车、称重、集团化车辆管理等。智能鲁冠智能车牌识别系统如何解决景区停车难、缴费难问题现如今,很多人都非常会享受生活,每当节假日都会出去旅游,国内景区也会迎来一波,但对于喜欢自驾游的人而言,停车将会是一个无法越过的难题,无论是找车位还是排队缴费都打击了自驾游出行的信心。解决景区停车场收费、出入口车辆扎堆排队问题,多数景区停车场引进车牌识别系统,解决景区停车难、缴费难问题。
道闸虽然只是停车场系统中的一小部分组成,但是却是停车场系统为重要的一部分,所以选购停车场道闸时一定根据现场情况和使用环境来做决定,下面就有鲁冠智能关于停车场道闸的一些种类及功能做一简单介绍。
道闸主要有电机、减速箱、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等组成。
停车场道闸根据栏杆种类我们可以分为曲杆式道闸、直杆式道闸、栅栏式道闸;
根据起落杆时间我们大致可以分为快速道闸、中速道闸、慢速道闸;根据其安装方向可以分为左向道闸、右向道闸等。道闸在停车场系统中主要由以下几种功能,
一、手动按钮可作升、降及停的操作,无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作;
二、在断电的情况下,道闸可以实现自动解锁,停电后可手动抬杆;
三、具有便于维护与调试的自检模式。现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加,对道闸的需求量也越来越大,同时对道闸的性能要求也越来越高。
比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆,重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生,所以道闸一定要具有多重防砸车功能。
车牌识别系统运用在停车场中主要有道闸,车辆检测器,高清抓拍相机,电子显现屏,控制中心等组成。经过高清抓拍相机对进出口车辆停止抓拍,提取前后图片的比照,判别能否对该车辆停止放行。由此可见,辨认停车场系统对整个系统的请求很高,同时外界环境对辨认率也会有很大影响。
关于装置辨认停车场系统的停车场,影响其辨认率的缘由主要有两点,、要停车场环境光线要足够亮堂,关于光线较暗或者是夜间的时分,应该恰当增加一些补光设备;第二、进出停车场的车辆照要完好无损,这样就能够对每辆进出场的车辆都能够停止抓拍。
因而,防止辨认环境的复杂水平以及经过辅助手腕减缓车速等都可有效进步辨认率。
车牌识别技术是指能够在被监视的路面上检测出车辆,并且自动从车辆的牌照中提取信息以进行处理的技术。jnlgzn车牌识别技术在现代智能交通系统中起到了重要的作用,并且车牌识别系统在很多方面都得到应用。
完整的车牌识别系统应该包括车牌识别器、停车加载屏幕、智能车牌识别软件,适用于高速公路、停车收费系统。这些相关设备的安装是否标准化,地影响了整个车牌识别系统的性能。那么,这些设备在安装过程种应关注哪些因素?
,确定车牌识别器的安装位置,这将直接影响的识别效果,要根据环境和每个出入境的条件来确定。通常,摄像机安装在车道上。如果角度太大,则会影响识别。有必要考虑安装第二个摄像机,以确保可以立识别汽车的前半部分。
1.标准型 既有固定车辆停放,又有临时车辆停放,根据停放车辆、车型等对车辆进行收费,可选择标准型停车场智能停车场智能管理系统
2. 简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。
3. 不停车通行 jnlgzn不停车通行停车场智能管理系统无需停车,远距离射频读卡后可直接不停车通行。
4. 收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有收费的停车场,可选用的收费型停车场系统。
5. 免布线系统 针对布线比较困难或复杂,应用又比较简单,可采用免布线停车场系统
6. 通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式
7. 读卡方式 可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式.
8. 机箱 控制机机箱有多种选择,满足不同应用需求和环境
9. 复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。
10. 红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况,尤其是弯道,为了防止车辆进出的冲突,采用红绿灯控制系统。
11. 自动识别系统 无需,当车辆驶入摄像机识别区域时即可被抓拍,系统提取拍到的号转换成数字格式与系统登记的进行对比确认,确认后自动放行
济南鲁冠智能科技专注停车场多年,下面我们能为你想到的解决方案是否能解除你对车牌识别技术的疑问!
1)电脑出故障了,系统还能正常运行吗?
可以的,这是脱机款,所以在电脑出现问题时:固定车辆正常进出,临停车正常进出收费且显示屏和语音播报正常工作;
2) 可以不让外来车辆入场吗?
可以,在软件里面设置禁止外来车辆入场即可;
3)软件收费模式可以根据我的要求更改吗,我需要改非标?
可以,如果您有软件改非标要求,请您以文档的形式发给客服,我们会安排技术与您对接确认然后更改
4)像素越高越好吗?
不是,别的卖家可能会跟您说三百万五百万的,实际上会降低识别率,因为有效识别需要选择相当合适的像素,相反这么高的像素会降低识别率和识别的时间。
5)无牌车怎么处理?
在软件【在线】里面,当有无牌车入场时,点击【无牌车入场】,输入车辆息后点击【添加】jnlgzn开闸放行(车辆颜色,无牌车辆很多时便于区分,也可以输入一个虚拟)。
当有无牌车出场时,点击【无牌车出场】,输入查询条件后点击查询,即可查出满足条件的所有无牌车入场记录,点击入场的无牌车记录可显示入场的图片对比,确定好后点击【计算收费】,语音显示会播报和显示收费金额,收费后点击【开闸放行】。
6)一个车主,多辆车对应多个月租车位如何管理?
对同一停在车场,超过所买车位数的那部分车进行收费或者禁止入场。
7)如果是酒店项目的停车场可以打折吗?
以,对住店的车主登记,车辆住店期间可以免费进出停车场,该功能适用于有酒店的停车场。启用酒店打折功能,第二后台添加打折设置即可;
车牌识别系统存在的主要问题相机技术有待提高各大摄像机厂家针对道路监控研发出相应的产品,并针对交通的特殊要求进行改进,然而由于道路监控中摄像机长期处于室外,受客观环境影响较大。因此不仅要求摄像机摄制的图像清晰度高,还要求摄像机适应性强。图像的高分辨率与识别速度的矛盾有待解决高清优势不言而喻,但是任何事情都是两面的,而在车牌识别系统中,主要体现为:高清图片由于图片覆盖面广,可能会同时在图片中出现多个的识别问题。再有高清由于数据量过大,不仅会出现处理速度过慢的问题,还会因对资源占用需求过大而难以实现高清视频流识别。
自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控;
自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。以大手控制的PAB_40B道闸为例。它主要是由智能控制电路控制强电的通断,从而达到驱动电机的正反向转动,电机的的正反向转动驱动道闸机械结构(4杆联动机构)运动,从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。的就是时,控制器给道闸一个开关信号。开关信号控制电机转动,电机通过减速机带动道闸。起到控制起落的作用关闸时一般通过车辆检测器给道闸关信号,落下道闸杆。