山东新亚 快递运输集装箱

　　厢体特点：

　　1、经济价值高：容积大、重量轻。

　　2、使用寿命长：耐腐蚀，10年以上。

　　3、表面美观度： 表面光洁美观，可制作企业LOGO，大气、上档次。

　　4、厢体强度高：耐冲击、刚柔并济，能抵抗物理性应力冲击和破坏。

　　5、防潮隔热：导热系数小，使用温度范围大，在-40至+80摄氏度之间，能厢体内温度相对稳定。

　　6、售后维修方便：易修复、损坏处刮灰喷漆即可。

　　注：厢体板材：可选装PPT蜂窝板。

　　目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

　　外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜；

　　40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜；

　　及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。

　　20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

　　40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

　　40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

　　45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

　　20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

　　40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

　　20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

　　40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米

　　根据客户情况可调整外形尺寸。

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　　该半挂车是专为快递企业量身制作的头挂厢一体化运输产品，轻量化、容积大、油耗低、鞍座低，是开展了大量的市场调研、针对快递运输当中存在的难点、痛点深入研究、分析、通过长时间不间断的深度沟通、交流而推出的。

　　该款产品容积可达133方，比常规产品增加9.9方，比进口牵引列车增加5.6方，挂车采用高强度材料，匹配国内外配套件，全车采用进口铝合金车轮并匹配进口品牌425大单胎，全车轻量化的同时挂车一轴可提升，在运行过程中可有效降低油耗、减少两条轮胎的磨损，车桥可选装BPW、富华等品牌

　　侧帘挂车需与托盘连用。当托盘货物装进侧帘挂车以后，一般不需要进行特别捆扎。如果对于安全还有疑虑，侧帘挂车还配备了很多固货绳钩和固货绞盘，可以实现快速捆扎。在左右立柱之间，还可以加装连接杆，可以将前后的货物分割开，以减少刹车时对于前墙的冲击力。侧帘挂车是欧洲和澳洲市场公路运输的主要车型。欧洲和澳洲侧帘挂车不同的是，欧洲侧帘挂车的顶板大部分使用可前后滑动的滑动顶，而在澳洲，大多采用铝顶板侧帘挂车欧洲对于侧帘挂车的安全性进行了认真研究，并已固化成一系列的安全举措。占据澳洲市场物流类车辆的份额超过70%。货运单车、半挂车均广泛采用侧帘结构形式。由于侧帘内部有挡货装置和栓固装置，侧帘挂车可以应用在各种场合，甚至用于运输钢卷和纸卷。欧洲是侧帘挂车的发源地，侧帘挂车的应用同样非常普遍。厢式半挂车标准公告尺寸

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