威海起落杆厂家小区升降杆威海门禁起降杆上门安装推荐

车牌识别系统是采用车牌识别技术做为基础，是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，即从图像信息中将车牌号码提取并识别出来。通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别，过程涉及：车辆检测-图像采集-预处理-车牌定位-字符分割-字符识别-结果输出，现已广泛应用于停车场、高速路口、收费通道等场所。

威海起落杆厂家小区升降杆威海门禁起降杆上门安装-上门安装-质量-上门安装-免费设计安装方案

车牌识别系统的七大应用：

 一、监测报警

对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等，只需将其车牌号码输入到应用系统中，车牌识别设备安装于的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置，系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单jnlgzn”比对，一旦发现车辆立刻发出报警信息。

二、超速违章处罚

车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超速违章处罚，具体应用：在路上设置测速监测点，抓拍超速的车辆并识别车牌号码，将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口。用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执法人员的工作强度，而且隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超速，地减少了因超速引发的事故。

三、车辆出入管理

将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、道闸机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，在通行管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。

四、自动放行

将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如管理区、保密单位、保护单位等）、路桥收费卡口、住宅区等。

五、高速公路收费管理

在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊，避免了应收款的流失。

道闸产品性能

一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。

二、机械部分

1.采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。

2.变速箱采用铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。

3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，令用户更放心

4.有手动摇柄，断电情况下可手动。

5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。

6.道闸采用高强度铝制合金管

1、杆长：1-6m

2、主要技术参数：

工作电压：AC220±10%V 50Hz；外形尺寸：350*292*1050mm

使用环境温度：常规型-15度-60度；低温型：-40度 - +60度

工作相对湿度：< 95%；减速电机功率：300w

闸杆长度及材质：直杆≤6m,铝合金材料制作.

闸杆中心高度：930mm；闸杆升、降时间：6秒

3、特点：

1.采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降，利用光电检测装置实现水平、垂直位置的自动定位

2.外形美观大方，结构小巧，箱体采用A3钢板等，坚固防水

3.集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠

4.传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆

5.地感检测保护装置，以及的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生

6.闸杆多样化，长度可选(1-6m)**可达6米，适用范围广

7.闸杆升降平缓、可靠、升降时间6秒,当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆