团雾来无影去无踪,监测难、预警难、保障难,一直是交通安全保障的难点。据统计,每年有超过10%的交通事故伤亡和约三分之一的国省干线公路阻断是由恶劣天气所致。浓雾造成的高速公路连环追尾重特大事故更是屡见不鲜、触目惊心。2016年底,公布了2567处高速公路团雾多发路段,总长度近2万公里。
针对此问题,立达通研发了雾天公路行车安全诱导装置,该装置的推广使用可有效降低事故发生率,为恶劣天气下高速公路行车保驾。
雾天公路行车安全诱导装置由诱导联动系统、信息采集系统和控制管理系统组成,能24小时不间断为所有高速公路行车的司机提供服务。整个系统在高速公路上铺开后,诱导联动系统以LED透雾诱导灯的形式,等间距布设在道路两侧,在大雾、雨雾、暴雨等恶劣气象条件下自动启动,以黄灯或红灯为途经车辆提供警示和安全引导,红灯代表警示。同时,动态实时采集路段的气象信息,反馈给路段管理人员和高速交警,并结合对路段实景图的分析,自动决定透雾诱导灯的开启模式、亮度和闪烁频率,为恶劣天气条件下高速公路行车的司机起了警示效果,提高安全行车保障。
公路雾天安全行驶诱导防撞系统由诱导装置、环境感知、网关管理、遥控控制以及远程平台组成。
系统基本工作原理是通过环境感知来检测当前检测能见度以及雨雪等恶劣天气,采集信息在网关处进行汇总分析,并按照事先设定的诱导预案下发指令开启道路上的诱导装置,来对驾驶人员进行行车引导,以达到安全行车降低事故率的目的。在指挥中心的远程平台可以监控设备的运行状态、查看当前及历史天气数据、配置下发各种诱导预案等。遥控控制设备可在现场对道路安装的诱导装置进行遥控控制,实现各种工作模式的切换。