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　本次除雪活动，有效保障了我司喀布尔办事处人员及车辆出行安全，强化了中阿方员工彼此友谊和团结协作意识。瑞雪兆丰年，在2019年艾娜克公司全体员工将继续秉承 “一天也不耽误，一天也不懈怠”朴实厚重的中冶精神，以更加奋进的姿态、更加饱满的热情、更加进取的精神和更加有为的担当为实现项目发展砥砺前行、不懈奋斗。
1月10日，由中冶北方设计的鞍钢200万吨带式球团生产线提效升级项目顺利投产，经过半个月的试运行，项目日产能已达到6100吨，超过设计产能。作为中冶集团“冶金建设国家队”中球团领域“梯队”成员，中冶北方本着的“绿色环保、节能降耗”的设计理念，将项目打造成为球团领域绿色升级的，是中冶北方在球团领域的又一次重大突破。
　　鞍钢200万吨带式球团生产线始建于1987年，中冶北方前身鞍山黑色冶金矿山设计研究院承担设计及技术服务，是当时国内仅有的两条带式球团生产线之一（另一条为包钢100万吨带式球团生产线，也由鞍山黑色冶金矿山设计研高速高铁究院承担设计），也是当时国内自主设计的规模大的带式球团生产线,曾获国家设计金奖。投产三十年来，带式球团车间为优化鞍钢高炉炉料结构做出了重要贡献。近年来，由于设备老化、装备水平落后等原因，产能严重受限，球团生产过程中能耗高，废气（烟气）排放无法满足国家环保标准要求。
　　经过现场调研和充分论证，中冶北方有针对性地提出了提效升级整改方案，整改主要围绕核心设备更新、节能改造、环保升级、控制系统升级进行，本次改造是在原有的狭小厂区内进行，厂房全部利旧，既要充分考虑老厂房的承载能力，又要合理利用有限的空间，使新旧设备衔接，形成有机的整体。设计工作处处受限，对设计人来说，完成这个改造项目比新建项目的要求更高。
　　在核心装备改造设计过程中，中冶北方采用命、少维护等设计理念，应用三维建模和有限元分析等设计手段，对原带式焙烧机核心部件进行优化和升级，在带式焙烧机台车结构和强度设计中，采用了新技术进行优化。在主要零件材质选择上，达到了国际水平（采用美标或欧标），台车品质不低于原装进口产品。