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日前,记者从本钢北营制造部获悉,截至15日,北营公司今年冬储工作全部就绪,储备外进矿57万吨、周边矿粉27万吨、焦煤12万吨、喷吹煤7.4万吨,为冬季生产顺行奠定了物料基础。 根据往年冬储工作经验,北营公司在今年的冬储工作中,打好提前量,科学统筹,根据生产需求、采购、储存、运输等实际情况,确定了合理的冬储库存,从4月份开始,按照本钢集团减少冬储库存的要求及《2018年冬储冬运及料场优化方案》,对冬储各种原燃料进行合理储备。
受周边矿粉资源的限制,北营公司今年冬储工作对周边矿粉和外购矿比例进行了调整。同时,对每日生产所消耗的原燃料进行测算,实时监控日进厂原燃料数量,以确保库存满足生产低需求。此外,要求北营制造部协调本钢集团制造部、采购中心等相关部门、单位,按生产需求组织外矿均衡进厂。要求北营原料厂、北营焦化厂、北营铁运公司、北营公运公司制订冬季受卸、保供方案及应急预案,其他相关部室和单位做好原燃料的卸车、倒运及供料工作。
从7月份开始,北营公司组织对“双四百”料场的焦炭进行了清理,截至7月末,累计清理焦炭10万吨。针对现有解冻库解冻能力不足的实际情况,在原三烧解冻库预留的暖库位置新建一座解冻库,并对原有的两个暖库进行加长。目前,工程已调试完毕,将于近日投入使用。原然料摆放在货品位置不变的基础上,对料堆进行加高。
为冬储工作的顺利进行,北营原料厂以“保卸车、保供料零影响”为工作,及时与北营制造部沟通,了解掌握大宗原燃料的采购信息,合理规划原燃料的货位摆放,及时清理物料中的杂物,为原燃料防寒保温、冬储提供便利条件。同时,利用近一个月的时间对物料进行盖被保温,对原燃料的货位摆放执行单堆单放,划分各料位之间的分界线,及时更换物料标牌。对各生产岗位供料作业时,要求每走完一种物料都清理料仓,对货场物料中杂物及时进行清理,杜绝混料,岗位人员实时掌握仓储槽存数据,主体单位用料的精良。
北营铁运公司制订《铁路运输生产组织方案及保产措施》。要求各区调度加强同生产单位的联系,准确掌握生产所需原燃料种类、数量,及时组织备料。积极抓好宁家翻车机检修期间局车周转工作,确保大宗原燃料接卸及时。调度系统加强与铁路车站、北营制造部及各卸车单位的信息沟通,及时掌握到达车流情况、各货场卸车情况,合理分流,组织好接交车工作。 北营公运公司围绕冬储目标,有效组织和协调公司现有车辆、工程机械运力,全力确保生产安全、平稳、顺行。强化生产运输过程管理,强化生产指令,加强信息反馈管理。采取延时加班抢修设备、驻在跟踪维修、倒班驾驶员上副班、往返运输返带物料等措施,满足生产运行需要。