昌平界桩,河道界桩

这条线路在重庆境内是265公里，还将在沿线设置8个车站界桩，当然在设计的时候速度也是达到了350公里每小时，毕竟是我国标准化系数很高的高铁线路，同时这条高铁线路的地位也是非常高的，因为它是我国 "八纵八横 "的高速铁路通道 这条线路的建设将为重庆未来的发展打下良好的基础。

武杭高铁界桩于2017年10月开工建设，看到这个名字，大家一定会想到这条高铁线路是杭州到武汉的高铁线路，沿途经过湖北省、安徽省、浙江省三个省份，沿途共有17个站点，武汉站、黄冈东站、浠水南站、武乡北站、蕲春南站 这条线路将包括武汉站、黄梅南站、宿松东站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、黟县东站、歙县北站、临安站、绩溪北站、杭州西站。

在我看来，这条高铁线路在方便大家出行的同时，还有一个更重要的意义，那就是将华东、华中地区与长三角城市群连接起来，而这一条高铁线路建成后，将与多条高铁界桩线路互联互通，终使这三省的居民在出行时节省更多的时间，同时这也是沟通东西部的黄金动脉之一，随着建成后，势必会带动我国东、中、西部地区的发展。