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供给有收紧趋势,高需求已基本结束。在环保压力下,煤炭发运至港口量有收紧趋势,加之北方地区冬储采购已逐步开启,销售方有捂盘抬价倾向。目前由于天气转凉,下游电厂煤炭日耗量有所下降,并且库存都处于历史同期较高水平,补库积极性较差。秦皇岛煤炭网数据显示,自8月27日开始,沿海六大电厂日耗已不足70万吨,库存却处于历史高位,补库需求不足使得采购方降低了对高煤价的接受度。
国内海上煤炭运价指数保持上涨趋势。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,8月28日运价指数报收于1163.67点,与8月21日相比,上行98.84点,涨幅为9.28%。
业内人士指出,煤市旺季将结束,在产地环保、电厂冬储等一些支撑因素的影响下,煤炭价格正在筑底企稳。然而,鉴于煤市旺季已结束,下游需求正回落,全社会库存仍处于高位水平,当前煤价可谓上下两难。9月~10月份,传统消费淡季将来临,煤炭价格仍面临下调压力。