高速护栏板厂家谈夏季高速爆胎事故频发，出行须注意安全

高速护栏板厂家谈夏季高速爆胎事故频发，出行须注意安全
　　高速护栏板厂家连日来，在浙江省金华、义乌一带的高温度都超过了35℃，7月17日起正式入伏，一大波令人抓狂的高温正在赶来的路上。
　　据悉，气温超过35℃，地表温度就有可能将突破50℃，甚至60℃到70℃。这么热的天气，车辆爆胎事故也时有耳闻。
　　近日，邱某夫妻二人驾驶一辆厢式货车，准备前往义乌做生意，在行经甬金高速往宁波方向义亭收费口附近时，因为轮胎爆胎，导致了车辆侧翻，幸无人员伤亡。
　　据了解，甬金高速金华段去年夏季发生车辆爆胎事故30余起，货车超限超载引发的车辆爆胎概率也会增多，暑期高速交警对疲劳驾驶、货车超限超载等违法行为将进行常态化整治。
　　那么，高温真的会导致爆胎吗？
　　金华高速交警告诉记者，这种说法并不准确。“温度高有可能会加大汽车爆胎的概率，但这基于车辆本身有引起爆胎的因素。单纯温度高是不会引起汽车爆胎的。因为平时汽车在行驶时，轮胎的温度远远要夏季地表温度。”交警表示。
　　车主自身使用不当造成胎压过低或过高，轮胎老化，外力刺激等才是造成车辆爆胎的主要原因。
　　虽然温度高对轮胎的影响不是很大，但车主还得注意防范：防爆胎，检查胎压是否正常。交警建议每辆车都安装一个胎压监测装置，遇到胎压异常的情况，能及时发现、解决。
　　通常车辆行驶了1万公里以后，需要更换一次轮胎位置。一般车辆都有备胎，但是备胎的胎压、尺寸以及轮胎花纹磨损程度均与正常使用的轮胎有所差别，所以备胎只适用于应急，对行驶速度和行驶距离都有硬性要求，千万不能将备胎当正常轮胎使用。
　　车辆行驶5、6万公里后，就应该更换一次轮胎。如果发现轮胎上的花纹磨损严重的，就该尽早更换。如果花纹中还镶嵌着小石头等杂物，要先把小石粒处理干净再上路。
　　另外，高速公路交警提醒您：在高速公路上行驶中，车辆一旦发生爆胎，司机千万不能猛打方向或者狂踩刹车。正确的做法应当是握稳方向盘，通过点刹慢慢把车速降下来。停稳后，再寻求警方帮助。