八纵”通道为:沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;“八横”通道为:绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。 1.铁路标志桩:强度高,产品采用新型不饱和树脂材料,经高温压制而成。 2.铁路标志桩:抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀,故使用寿命长达30年。 3.铁路标志桩:外表美观,产品可制成各种颜色,字体图案清晰,警示性明显并可以美化城市环境。 4.铁路标志桩:重量轻,便于运输安装,可大大减少劳动力并减轻劳动强度。 5.铁路标志桩:防偷盗,该合成材料无回收价值,自然防盗。普通电缆桩与UFHAS间杂布置,可以有效解决地下重要设施被挖断的问题,具有重大的社会效益和经济效益,该发明,在国际上具有水平。
12月7日下午,四川省交投集团和阿坝州签约,双方将合力在阿坝州建设2条“交通+旅游”轨道交通旅游观光铁路。
签约仪式透露,2条“交通+旅游”轨道交通旅游观光铁路投资总额200亿元左右,第1条预计明年启动。签约仪式没有透露线路走向、运行速度等具体信息。
阿坝州旅游资源丰富,拥有都江堰、四姑娘山、卧龙大熊猫栖息地、九寨沟等旅游景点。阿坝州将整合区域内丰富的旅游资源,先期建设都江堰到四姑娘山“交通+旅游”轨道交通旅游观光铁路,串联起多个A级景区,促进沿线交通与旅游深度融合发展。届时,游客可以乘坐观光铁路便捷往返于景区之间,不仅可以观赏川西沿线的壮美风光,还将地带动沿线经济社会发展,助力民族贫困地区脱贫攻坚。
目前从成都主城区到青城山,已经有成灌快铁在运行,都江堰到四姑娘山观光铁路的建成,意味着从成都可坐铁路一路抵达四姑娘山,免去以往自驾堵车劳累之苦。
省交投集团相关负责人说,在瑞士、德国等欧美发达国家,轨道交通和山地旅游相结合的交通方式运用广泛,具有占地小、运量大、舒适便捷的优点,不仅满足生态可持续发展,还可缓解景区交通拥堵压力,实现“快进”和“慢游”的有机结合