井下运人车要检查以下项目:各油管和接头的连接情况;转向油缸膨胀;转向泵轴;转向机端盖。其他部位检查铰链是否缺油。如果转动时有吱吱声,说明铰链部分缺油,要及时补充。检查动力缸有无损坏或变形,必要时修理或更换;接头是否松动或磨损,如果是,添加润滑脂。
井下运人车是目前煤矿行业运送人员的常用交通工具。众所周知,地下行驶会比公路行驶困难很多,也更容易造成车辆磨损。所以我们需要做一些日常维护工作。为了井下运人车的使用效果,需要做好井下运人车的日常维护工作。井下运人车有固定的维修工进行日常维护,维修工应是经过培训合格的人员,否则不准上岗。
井下运人车是一种率、低能耗、的无轨运输设备。在冶金矿山,它负责地下岩石和矿石的运输。由于井下工作条件差,环境潮湿,井下运人车经常发生漏电,直接危及生产工人的生命安全。因此,采取切实可行、合理有效的措施和方法加以保护,以达到安全生产的目的。
井下运人车选择我们要注意下面的问题:
1.根据个人需求选择发动机马力。
2.根据个人需求,选择什么吨位的车轴?
3.根据个人需求选择车厢大小。
4.根据个人需求匹配轮胎型号。
井下运人车是一种特殊车辆。根据国家有关规定,应由生产单位生产,经机构检验合格并取得安全标志后,方可投入井下使用。在日常使用中,还应定期由机构进行测试、检查和维护。
运输安全管理规定:
1、所有井下接送人车辆司机,经有关部门培训,并取得“机动车辆驾驶证"。
2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
4、严禁车辆"带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,车辆车况安全良好。
5、所有井下车辆都安装和使用尾气净化装置,减少尾气对井下空气的污染。
6、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座,严禁超员。
7、接送人员车辆在检身房外依次等待入井人员乘车,每趟车,出入井时,由跟班经理临时确定一名负责人,负责入井人员有序上车,人员上车完毕后负责关好车后门,可通知驾驶员行驶,严禁超员。
7、因井下环境受限,车辆行驶速度不得超过每小时20公里,在通过交叉路口、拐弯、路况较差照明较暗等地段时减速慢行,鸣号提醒。
8、井下行驶中遇见行人时,应在相距10米处停车避让,坚持”先过人,后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人,应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
9、下坡时要缓慢行驶,严禁空档滑行;在上、下坡时,要根据车载情况和坡度大小,选择合适的档位,严禁车辆在陡坡行驶中换档。
10、在车辆行驶中,两车之间应保持一定的安全距离, 以防发生碰撞。
11.井下接送人车辆,除加油、维修可以离开,其它时间一律不准离开停车区域;如有特殊情况,由主管副经理或主管车间主任批准同意。
12、所有车辆配备1个3公斤的干粉灭火器。
检查规定:
⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。
⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长,对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。
⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。
⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。
⑸对检查出的问题和安全隐患,应及时进行处理和整改,若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。
⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的,要按有关规定对责任人进行处罚。
司机和下井工作人员坐入车内,发动车辆,座椅占用传感器开关触发。当车辆发动机开始工作时,供电系统运转,整车控制器工作,整车控制器接收到信号采集器采集的座椅占用传感器传来的压力信号时,整车控制器分析转速传感器传回的车速v,当v>3km/h时,驾乘人员还没有正确佩戴安全带时,车辆启动安全保护停机系统,缓慢降低车速至停车。
怎么避免车灯出现缺点?
1、大灯的“灵魂”是它的灯。劣质灯泡寿命短,无法稳定的质量,低质量和灯泡亮度不足,也不会关闭,关闭范围,将发生收集驾驶者简单的光学错觉发生了故障。因此,在修改自己的前大灯。
2,通常的保护做的。当换机需求的保护和同时保持机油滤清器,更换大灯灯泡的前大灯灯泡的亮度,当需求将继续减弱,如果有确实的亮度不足的情况下,建议更换灯泡,更换左和右侧共同建议,以避免两者是不相同的亮度。
风压为0.4 -0.6 mpa。气压的高压力会加速机械零件的损坏,低切削会降低钻井效率和锈蚀机械零件。水压一般为0.2 -0.3 MPa,水压力过高,将水倒进机器中,破坏润滑,降低效率和锈蚀机械零件。冲洗效果不好是不可取的。