一般含铁矿物的颜色深暗,对花岗石的装饰美观价值有关键性的影响。花岗石中暗色矿物集中者,石材常呈黑色、绿色系,如摩卡绿(含FeO+Fe2O3:6.43%)、印度黑(含FeO+Fe2O3:13.2%)、南非深黑(含FeO+Fe2O3:2.5%),辛巴威黑(含FeO+Fe2O3:11.5%)等。黄铁矿、白铁矿等含铁矿物嵌入辉长岩中,因而形成了闪烁金光的黑金石材,印度黑金即为显著的例子。含铁矿物在石材中的排列组合,丰富并美化了石材的装饰美观效果,使天然石材色彩变化绚丽,如孔雀绿(含FeO+Fe2O3:6.21%)、森林绿(含FeO+Fe2O3:5.31%)、豹皮花(含FeO+Fe2O3:3.4%)等。4石屑易被压碎因有孔隙,故多孔玄武岩石屑易被压碎。因此在沥青混合料中,当用这种石屑时,掺量不宜过大。料的吸水率大因表面有孔隙,故多孔玄武岩集料的吸水率一般都较大。如对本省盱眙县通宇、打石山和古桑三个采石场所生产的多孔玄武岩试验结果,其吸水率分别为4.11%、3.6%、3.23%,都超过了公路沥青路面施工技术规范中的限定值。集料的吸水率大,将给沥青混合料的配合以及设计、生产和使用带来一系列问题。
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路面聚酯布,特别是纤维自粘防开裂类型的,是一种新型的复合土工合成材料,具有多种优能,被广泛应用于路面施工和养护中。以下是对这种材料的详细介绍:
从长远来看,使用路面聚酯布进行路面施工和养护不仅提高了道路的使用寿命和安全性,还带来了显著的经济效益。它减少了因道路频繁维修和重建所需的费用和时间成本,降低了对交通的干扰和不便。
综上所述,路面聚酯布纤维自粘防开裂材料凭借其的性能特点,在道路施工和养护中展现出了的潜力和价值。随着技术的不断进步和应用的不断拓展,这种材料必将在更多领域展现其的性能和价值,为人类的交通出行创造更加安全、舒适、便捷的环境。
其次是丈量,即量石材的尺寸规格。以免影响拼接,或造成拼接后的图案、花纹、线条变形,影响装饰效果。再次是听声音,即听石材的敲击声音。一般而言,石材内部质量均匀且无显微裂隙的石材,其敲击声清脆悦耳;相反,则敲击声粗哑。后是试验,即用简单的试验方法来检验石材质量好坏。通常在石材的背面滴上一小滴墨水,如墨水很快四处分散浸出,即表示石材内部颗粒较松或存在显微裂隙,表明石材质量不好;如果墨水滴在原处不动,则说明石材致密,质地好。