道闸的工作原理
道闸的工作原理可以分为以下几个步骤:
1. 车辆接近:当车辆接近道闸时,传感器会检测到车辆的大小和位置,将信号传输给控制器。
2. 信号处理:控制器接收到传感器的信号后,会对信号进行处理,以确定是否需要抬起闸杆。
传动机构
传动机构主要用于将电机和减速机的转动传递给道闸杆,使道闸杆能够上升和下降。传动机构通常由链条、齿轮、皮带等组成。
道闸杆
道闸杆是道闸的主要部件,其长度和直径根据不同的应用场合而定。道闸杆主要分为两种:直杆和折叠杆。直杆一般用于车辆道闸,而折叠杆则用于行人道闸。