徐州道闸系统

道闸的工作原理

道闸的工作原理可以分为以下几个步骤：

1. 车辆接近：当车辆接近道闸时，传感器会检测到车辆的大小和位置，将信号传输给控制器。

2. 信号处理：控制器接收到传感器的信号后，会对信号进行处理，以确定是否需要抬起闸杆。



闸杆上升：如果控制器确定车辆可以通过，它会通过电缆向电机发送信号，使闸杆上升。

车辆通过：当闸杆上升到足够高度时，车辆可以通过道闸。



闸杆下降：当车辆通过后，闸杆会自动下降，以避免其他车辆进入。

系统复位：当闸杆下降后，系统会自动复位，等待下一次车辆接近。


定期润滑闸杆和电机，以减少磨损和摩擦。

检查传感器的灵敏度，以确保它可以准确检测车辆的大小和位置。



减速机

减速机主要用于减少电机转速，增加转矩，道闸杆的快速上升和下降。减速机通常采用行星齿轮减速机或硬齿面减速机。



控制系统

控制系统是道闸的核心部分，主要用于控制道闸的上升和下降，以及与其他设备的联动控制。控制系统通常包括PLC控制器、电源、传感器、遥控器等。