户外广告的风险其实是很大的,尤其是高速公路牌和市区,受政策影响,市区被一次又一次的洗礼,高速户外每年多次被清理整治,很多做户外广告的老板应该都会意识到,做就像一场赌注,风险永远在路上。现在已经有很多地方完全拆除高速户外广告,市区媒体资源也正在逐步清理整治,电梯媒体面积尺寸又太小,空间视野有限;高铁地铁媒体资源属于国家所有;机场媒体费用太高,成本太大!
安胜广告道闸产品优势
外观简洁大方:增设红绿灯设计,绿灯亮起即可通行;箱体主体全屏钢化玻璃设计,大气。
起杆速度快:速度可调节、杆长小于3米,起杆速度可达3秒
智能防砸:标配压力波传感器,防砸降损
使用寿命长:齿轮减速传动,寿命长,损耗少
运行平稳、安静无噪音:运行过程顺畅、停杆无抖动;分贝低于65分贝
耐低温,无惧严寒天气:减速机使用低温润滑油,可在机芯增加加热装置,机箱内温度低于-20℃时自动加热,在低温-40℃下可以正常运转(非标配,有需求可详细咨询客服定制)
广告收益:广告传播具有强制性、聚焦性、曝光大;双面广告展示,双面配有LED灯,白天和夜晚都可享受广告收益
售后维护方便:广告叶片采用分离式结构,安装更简单、维护更方便,广告更新更便捷
可与停车场系统配套使用,实现管理
安胜道闸系统---“卡管理”时,有的临时车退出停车场,同时损失临时卡和停车费的情况;临颍道闸系统选中“ID卡软件开闸时,进入【在线监控】界面,在出入口刷ID卡,由软件判断是否发出开闸指令,退出【在线监控】界面,由控制机判断是否发出开闸指令,临颍道闸系统模块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;临颍道闸系统如果车辆身份不合法,这时就要提取牌照识别的结果,以牌照数据作为索引,找到该牌照对应的相关记录,从而在该记录的“出口车站编号”字段上打出口标记,软件根据入口编号、出口编号,车型信息,查询收费标准表,计算出本次应收费款,从而完成事后的电子收费。