90 度折臂道闸 K-806z 专为停车场管理量身打造。外观上,道闸类型为折臂型,颜色与机箱类型多样可选,满足不同场景搭配需求。杆长 1 - 5 米、升降时间 3 - 6 秒可选,适配各类停车场规格。其功能丰富实用,手动按钮、无线遥控均可便捷操控闸杆升、降、停;停电时自动解锁,能手动抬杆,确保车辆正常进出。自带便于维护调试的自检模式,还可选配红绿灯、光隔离长线驱动器等,实现与收费系统电脑的完备交互。机械方面亮点十足,精密四连杆机构让闸杆缓启渐停、运行平稳,限定 90 度范围运转,杜绝意外;全自动跟踪平衡机构减小驱动功率、延长机体寿命。箱体防水,坚固。电气特性,霍尔器件行程控制、光电耦合技术保障高可靠工作,多重保护防止电闸损坏。机芯更是优势尽显,无齿轮皮带转动,无需保养,非等速运动平稳启停,各关节加注防冻油,南北通用,稳定可靠。
道闸在日常使用中难免出现故障,了解常见问题的检修方法至关重要。当闸杆起落不到位或抖动太大时,这可能是运行开关磁铁未调好,或是平衡弹簧拉力不均衡所致。此时,应仔细调整行程控制的位置,校准,同时紧固拉簧链接螺栓,让拉力恢复正常,确保闸杆平稳运行。若遇到道闸不能起落杆的情况,要做的是测量电压,查看是否处于 220V±10V 这个标准范围内,电压异常很可能是罪魁祸首。而机箱内出现异常响动时,大概率是轴承和活动链接部分出了问题。解决办法是给相关部位加润滑油,减少摩擦噪音,若部件磨损严重,就得果断更换轴承。一般的简单故障可依上述方法自行解决,但要是遇到更为复杂、棘手的问题,为避免造成二次损坏,建议还是联系人士前来维修,保障道闸能快速恢复正常工作状态。
当闸杆出现到位不停的棘手状况时,通常有以下几种原因。其一,控制盒内可控硅损坏,这是较为常见的故障源。一旦控制盒插上电源就自动运行,基本能判定是可控硅被击穿,致使电路失控,闸杆无法正常接收停止指令。其二,霍尔开关到位不导通。遇到此类情况,可借助手摇柄将闸杆摇到关位或开位,再运用万用表测量关位或开位的输出电压。若电压毫无变化,那就意味着霍尔开关出现故障,无法准确向控制系统传递闸杆位置信息,进而导致闸杆不能适时停下。其三,霍尔开关与控制盒插件接触不良。此时需打开道闸门,用万用表测量光电开关的正负电压。倘若不存在正负电压,便可确定是接插件有问题,这会造成信号传输中断,使得闸杆在到位后依旧不停运行。排查出这些原因后,针对性修复,就能让闸杆恢复正常工作状态。