湖北金属波纹涵管厂家供应涵洞波纹钢板拱涵桥涵道路排水

镀锌波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ12m，管壁厚度为3mm～10mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要

钢波纹管涵构造原理：

1、此管涵为圆形整体管，采用整管节法兰拼装或者分片螺栓连接。

2、管涵加工后须采用热镀锌等防腐处理，等施工完成后在进行二次防腐处理。

3、整管节连接采用法兰角钢，钢板制作，波纹板焊接采用双面焊接，紧固件采用国标中标准部件。其强度和规格应满足力学要求，且不低于管材强度要求。分片螺栓连接则采用板片错位搭接围城一个圆形，紧固螺栓。

4、管身及配套附件均采用热镀锌处理，其镀锌层的平均厚度大于等于84微米。

5、密封材料采用耐久性能较好的石棉盘根或者密封胶。

在马路动工中，应用金属波纹涵管接替钢筋水泥施行涵洞动工的历史已经有多年了。1896年，美国率先施行金属波纹涵管通道、涵管的行得通性研讨。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的马路建设中，均认为合适而使用了金属波纹涵管施行涵洞的动工。1990年，东洋高速马路预设，规范制定了波纹管涵预设技术规范。随着金属波纹涵管在世界各地的安装运用，证实了此种结构在各种运用事情状况下的通用性。在我国后，深圳及大同煤矿着手从海外进口成品金属波纹涵管施行涵洞动工。在这以后，上海市马路办事处、上海城市管理工作工程预设研讨院、上海同济大学对金属波纹涵管施行了动、静载尝试，结果表明能满意预设运用要求，且迅疾获得推广应用。金属波纹涵管投入到达青海马路动工之中，三年的实践证实金属波纹涵管在北方阴冷地区合乎马路建设之中的涵洞动工要求。

孝感分片拼装钢波纹涵管 3米钢波纹圆管涵 公路涵洞波纹钢管施工