关于楼承板的宽度厚度要求。
楼承板厚度:组合板中采用的压型钢板净厚度不小于0.75mm,控制在1.0mm以上。为便于浇筑混凝土,要求压型钢板平均槽宽不小于50mm,当在槽内设置圆柱头焊钉时,压型钢板总高度(包括压痕在内)不应超过80mm。组合楼板中压型钢板外表面应有保护层以防御施工和使用过程中大气的侵蚀。
闭口楼承板设备施工方法:开挖基床,设置砂垫层(高差不大于),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接,横向,搭接处用带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔用U型钉固定于地面,铺设的闭口楼承板设备应及时回填土料,铺设的闭口楼承板设备层数视技术要求。
闭口楼承板当基础顶面有预埋钢板作为柱的支承面时,钢板顶面标高及水符合要求
同时要求钢板表面平整,无焊疤、飞溅及水泥砂浆等污物。对于钢柱脚和基础之间加钢垫板、再进行二次浇灌细石混凝土的基础,钢垫板应符合下列规定。钢垫板面积应根据混凝土的强度等级、柱脚底板承受的荷载和地脚蛆栓(锚栓)的紧固拉力计算确定。
它是用聚丙烯为主要原材料,通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度被广泛应用于软基加筋处理产品用途适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强适用于大型停车场和码头货场等性承载的路基增强适用于公路、铁路的边坡防护适用的涵洞增强适用于单向拉伸闭口楼承板设备增强后的土坡的二次增强进一步增强土坡,防止水土流失矿山、坑道加固用途:闭口楼承板设备适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
楼承板是在后台加工场定型加工,现场施工需要先将压型板使用栓钉固定在钢梁上,再放置钢筋桁架进行绑扎,验收后浇筑混凝土,实现了机械化生产,有利于钢筋排列间距均匀、混凝土保护层厚度一致,提高了楼板的施工质量。装配式钢筋桁架楼承板可显著减少现场钢筋绑扎工程量,加快施工进度,增加施工,实现文明施工。装配式模板和连接件拆装方便,可多次重用,节约钢材,符合节能环保的要求。钢构的产品配套自动化生产设备,大大提高了劳动生产率,有效降低了产品成本,并编制了产品生产企业标准、设计手册和节点构造图集以及施工手册。
楼承板优点:
1、节省大量临时性模板,省去全部或部分模板支撑;
2、减少混凝土用量,减轻结构的荷载,对高层建筑与地震区有重要的意义;
3、在运输、堆放、安装方面均节省大量劳动力,减少工作量;
4、便于铺设通信、电力、采暖等管线,并且可以铺设保温、隔音、隔热、隔 振等材料,改善楼面性能;
5、充分发挥钢的良好的抗拉强度和延性及混凝土优良的抗压强度和大的刚度;
6、作为受拉钢筋使用,减少钢筋的制作和安装工作。
闭口楼承板与开口楼承板相比安装技术优势
1.闭口楼承板严格按照设计铺板图在工厂加工,排板顺序均已编号,现场施工无需切割和补板,方便于钢结构公司现场安装。
2.闭口楼承板排板时只需按跨距顺排,与钢梁顺接时,由于板底平整,有足够与钢梁实接面积。因此不用处理可直接铺过去(开口楼承板因要避免与钢梁虚搭而需切割补板)。
3.开口楼承板在端口处应封堵板,以免浇筑混凝土进从板底开口漏浆,而闭口楼承板因腹板闭合而不用端头堵板。
4.闭口楼承板因板底平整,无论与钢梁横搭还是顺搭,均能与钢梁上翼板充分结合,因此钢梁上翼板顶面无需喷防火涂料。而开口型钢承板与钢梁之间具有空洞,需做肩塞补满空洞。
楼承板焊接采用手工电弧点焊,焊条为E4303,直径3.2,熔透焊接点为16.原设计焊点间距305,后将焊点增加1倍,以确保操作人员行走时楼承板不变形,混凝土浇筑时楼承板端头不漏浆。当楼面层结构标高变化不一致时,采取加焊型钢措施,使水平结构呈台阶过渡,当降低标高时工字梁腹板加焊角钢;抬升标高时工字梁翼缘加焊槽钢。当遇到楼面有预留洞口时 尺寸一般是大于500×500时采用先开洞措施,即在钢梁上加焊型钢托梁分隔,增加洞口刚度,网片钢筋在洞口断开,并与型钢焊接;洞口尺寸小于500×500时采取后开洞措施,即在楼承板上增加堵头分割板,网片钢筋贯通,混凝土浇筑成型后可剪断钢筋。