夷陵K11聚合物渗透结晶涂料宜昌贴牌生产厂家

　　K11聚合物渗透结晶涂料无味，耐水耐碱性能好，抗紫外线能力强，具有较高的断裂延伸率，拉伸强度和自动修复功能，在建筑防水中应用十分广泛。下面雨晴伟业宜昌夷陵水泥基销售厂家曾工与大家分享K11聚合物渗透结晶涂料的施工工艺，供大家参考。

　　宜昌夷陵K11聚合物渗透结晶涂料产品特点
　　（1）反应固化，可在通风不畅的条件下施工；
　　（2）可在潮湿基面上（无明水）施工。
　　（3）的低温柔性，-30℃，与传统JS比较，有着的耐水性，不返乳，不溶胀，，，环保产品。
　　（4）每次涂层可厚涂，提高劳动效率，加快工期。

　　宜昌夷陵K11聚合物渗透结晶涂料施工方法
　　（1）涂覆：用滚筒及刮板涂覆，该工程施工方法选定为P4工法，按照打底层—下层—叫呻层—面层的次序逐层完成，各层之间的时间间隔以层涂膜干涸不粘手为准，确保厚度在1.5mm左右。涂覆时应注意以下
　　（2）基层处理：基层平整、压实、收光；表面须牢固、干净、无明水、无渗漏。阴阳角处应做成圆弧角。
　　（3）清洗：在施工间隙或施工结束时，应尽快用清水清洗所有粘有涂料的工具和工作胶。否则，等涂料干涸后很难洗净。
　　（4）保护层施工：底板防水层施工完毕固化后，立即做50px水泥砂浆找平层作为保护层，终凝后撒水养护，避免被失水粉化现象，然后扎钢筋笼施工底板砼。地下室立面防水后一道防水层施工完，凝固后用1：2水泥砂浆做保护层，并养护。保护层施工完毕，应用2：8灰土分层回填并夯实。
　　（5）配料：根据施工操作要求，如不便施工可适量加水。加水方法先在料中加水后，再用搅拌器边搅拌边缓缓加入粉料之，后充分搅拌直至料中不含团粉（搅拌时间不少于5分钟）。打底层涂料的重量比为：液料：粉料：水=10：20：14，底涂完工干燥后再涂刮防水层，其重量比为：液料：粉料：水：10：20：0～2；加水量应在规定的范围内，在斜面、顶面或立面上施工，为了能挂住足够的料应不加或少加水；平面为涂膜平整可以适当多增加些水。
　　（6）质量要求：防水层施工完毕后，应认真检查整个工程的各个部分，特别是薄弱环节，发现问题，及时修复，涂层不应有裂纹、翘边、鼓泡、分层等现象。
　　（7）事项：a.若液料有沉淀应随时搅拌均匀；b.涂覆应尽量均匀，不能有局部沉积，不能过厚或过薄，涂料与基层之间不留有汽泡，粘结严实。c.每层涂覆按照规定用量取料，薄处不低于1.3mm。d.涂层硬化后，马上进行保温养护，保 涂层潮湿，以防粉化。养护需小心，以免破坏涂层，共养护2～3天。养护方式：水、盖湿物或做保护层。

K11聚合物渗透结晶涂料的可以根据您的要求来贴牌生产，订货之前，需要提前跟客户沟通好，好以文字样式呈现，以免出错定做K11聚合物渗透结晶涂料根据技术标准、淡旺季以及数量多少， 发货时间一般是2 - 3天左右，物流发货时间另计。定做的K11聚合物渗透结晶涂料只要不是质量问题，我们均不接受退换货，如果确实需要退换货，需要买家承担百分之八十的费用。

　　宜昌夷陵K11聚合物渗透结晶涂料发货须知
　　K11聚合物渗透结晶涂料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。