正规中德新亚UHPC性能混凝土标准

中德新亚® UHPC性能混凝土的施工工艺 1、 配合比 粉料:钢纤维:水=10:（1-3）:9 2、搅拌 投入粉料到搅拌机中，加水搅拌3～4分钟(物料达到胶体状态)，加入钢纤维继续搅拌（当钢纤维用量较大时，通常不超过3%，可以逐渐或分次加入），待钢纤维分散后均匀后进行浇筑，并振动成形，而后进行养护。

25 中德新亚® UHPC-速砼®双快结构修补料简介 中德新亚® UHPC-速砼®双快结构修补是UHPC（性能混凝土）中一种创新型的双快抢修材料，具有超早强、强、高韧性、抗冲击、超耐磨、防腐蚀、抗渗漏、无收缩、微膨胀、自密实、节省施工工期等特点。

中德新亚®U砼的优势 低碱耐腐蚀：U砼现已广泛用于海洋石油平台钢结构的外观保护层，可大大提高水位变动区支柱的使用寿命。 强度：U砼强度高、抗冲击性能好，可用于工程的防护结构，也可用于需要高承载力的结构。 高密实性：U砼的高密实性与良好的工作性能使其与模具相接触的表面具有很高的光洁度，使得U砼成为建筑物的外观装饰材料的更佳选择。 降低成本：U砼的早期强度发展快，后期强度ji高，用于补强和修补工程中可替代钢材和昂贵的有机聚合物，既可保持混凝土体系的整体性，又能降低成本。

中德新亚®UHPC预制梁板湿接缝浇筑UHPC 常规普通混凝土湿接缝设计方案存在很多问题： 1、 湿接缝钢筋分布密集，导致混凝土ji难浇筑密实，施工难度大。 2、湿接缝宽度过大，现场工程量大。 3、湿接缝处受力情况复杂，易于破坏，属于桥梁结构中的薄弱点。 采用中德新亚®UHPC浇筑湿接缝可以很好地解决上述问题： 1、减少湿接缝处钢筋的数量，UHPC流动性良好，无粗骨料，可以现场浇筑的施工质量。 2、湿接缝宽度可以减少到1/3以上，大大降低现场施工的作业量。 3、UHPC自身的力学性能，可以湿接缝从原本的薄弱点变成现在的强点。

中德新亚®UHPC桥面铺装方案 1、新桥面铺装 25-40mm UHPC路桥铺装材料+40mm沥青混凝土-防水层 2、旧桥面修复 40-80mm UHPC桥面铺装材料（加钢筋）+40mm沥青混凝土-防水层 路桥修复后通行重载车辆该方案的优势在于：强度高，可降低桥梁自重，快速恢复通车。如四川某跨河大桥通过60mm的UHPC桥面铺装层，在不增加桥面重量荷载的情况下，完成了桥面的修复，3天后可通行80吨重载矿车，韧性好，能够承载矿车大量通行，并显著提升桥梁使用寿命，施工周期仅为20天。 3、钢桥面铺装UHPC UHPC可大大减轻预制构件尺寸和自重，且预制构件承载力等力学性能；节点连接可大大简化，便于施工，且节点更加牢固，地震作用下不会成为整个桥梁的薄弱点。
中德新亚UHPC性能混凝土冻融循环、海洋环境、硫铝酸盐侵蚀、弱酸侵蚀和碳化下，能够耐受各种有害物质渗透到基体内部，同时具有自愈能力，防水效果。UHPC产品没有内部恶化过程（延迟钙矾石、碳硫硅钙石、碱骨料反应、未水化熟料膨胀等），表现出对酸性介质的高抵抗力，可以暴露在各种侵蚀环境下（盐、硝酸盐、海水等）