南开超流态支座灌浆料

支座灌浆料，也被称为支座砂浆或桥梁支座灌浆料，是一种高强度、高致密性的特种灌浆料，专为桥梁支座加固和修复而设计。它主要由合理级分的高强度骨料、高强水泥作为结合剂，辅以高分子聚合物作为增韧剂，并加入高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂和掺合料，经过配比生产而成的干混料。这种材料以其特的性能在桥梁工程中发挥着重要作用。

支座底边与基面中间预埋适度的间隙便于灌浆，每一次浆层薄厚不宜超过100毫米。依据工程施工浇筑体积计算粉料、及用水量。

选用重力灌浆方法，将搅拌后的料浆匀称倒于基面上，灌浆全过程需从支座中心部位向四周灌浆。也可从一侧灌进，直到另一侧外溢，以利于排出机座与混凝土之间的空气使灌浆充实。为使气体排出来，不可从四侧另外开展注浆。构造复杂、室内空间不大且间距较远时，可选用“高位漏斗法”或“压力法”开展灌浆。