张拉膜结构车棚是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。在阳光的照射下,由膜覆盖的建筑物内部充满自然漫射光,无强反差的著光面与阴影的区分,室内的空间视觉环境开阔和谐。夜晚,建筑物内的灯光透过屋盖的膜照亮夜空,建筑物的体型显现出梦幻般的效果。张拉膜结构特别适合用来建造城市标志性建筑的屋顶,如体育与性场馆,需有广告效应的商场、餐厅等。城市的交通枢纽是城市命脉的关键性建筑,使用功能要求建筑物各组成单元的标志明确。因而近来年,这类建筑越来越多采用膜结构。建筑膜材料的使用寿命为25年以上。在使用期间,在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变。建成于1973年的美国加州La Verne大学的学生活动中心是已有23年历史的张拉膜结构建筑。测试与材料的加载与加速气候变化的试验,它的膜材料的力学性能与化学稳定性指标下降了20%至30%,但仍可正常使用。膜的表层光滑,具有弹性,大气中的灰尘、化学物质的微粒极难附著与渗透,经雨水的冲刷建筑膜可恢复其原有的清洁面层与透光性。
①当张拉膜结构工程竣工后,每年应对张拉膜结构1-2次的常规检查维护,由于膜面上污垢堆积会受环境条件、膜材条件和膜面形状影响,在清洗时应用的洗涤剂,这里需要注意的是不恰当的清洗会缩短其寿命;
②应定期检查支承结构、索(特别是那些深入固定端的)、夹板和螺栓连接等处的腐蚀情况。如果有腐蚀发生,应除去腐蚀层,然后重新做好表面的防腐处理。若螺栓连接发生腐蚀,则应予以替换
③由于膜材会受到荷载作用影响甚至会产生变形,如果发现膜面有破损应该及时由人员修复
④当遭遇大降雨或大降雪天气时,膜面坡度较小处可能会有积水。这时应对张拉膜结构进行监测并及时处理以避免产生积水。
1.:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。
2.艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼亮,回味悠长。
3.经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。
6.抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7.阻燃性:据国家GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,气。
8.耐温性:在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9.轻便性:重量轻,棚下人和物的安全。
10.隔音性:隔音效果佳。
张拉膜结构汽车棚其造型多变的支撑结构和柔性膜材使建筑物造型更加多样化,新颖美观,同时体现结构之美,且色彩丰富,可创造更自由的建筑形体和更丰富的建筑语言;
它还具有以下几个特点
一、更好的经济效益膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30,这就降低了墙体和基础的造价。同时膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应,其价格效益比更高。
二、更短的施工周期膜工程中所有加工和制作依设计均可在工厂内完成,在现场只进行安装作业。相比传统建筑的施工周期,它几乎要快一倍。
三、更低的能源损耗 膜材有较高的反射性及较低的光吸收低,并且热传导性较低,这程度上阻止太阳能进入室内。另外,膜材的半透明性了适当的自然漫散射光照明室内。
四、更大跨度的建筑空间由于自重轻,膜建筑可以不需要内部支撑面大跨度覆盖空间,这使人们可以列灵活、更有创意地设计和使用建筑空间。