广西玉林河道生态挡土墙1200系列厂家

压制成型过程中添加了木质醋酸纤维，可与水泥的碱性相中和，可使墙体周边环境趋于中性，有利于水生动植物的存活；.其次，生态挡土墙在施工时无需砂浆构砌，直接是挡土块干垒而成，墙体后有一碎石排水层，这了整个墙体排水的通畅性，使水能透过墙体与土壤进行自由交换，通过水体不断的循环交流，使水体达到自身净化的目的；

其次，生态挡土墙拥有广阔的市场发展前景，主要表现在：生态挡土墙所具有的块体结构决定了其对环境的高度适应性。

再者，生态挡土墙能在交通上加以大力应用，具体表现为：现在铁路上我国每年大约要建成3600公里里程的铁路线，用生态挡土墙代替传统浆砌石挡土墙，每延米至少能节省用地面积3.2平方米，这样整体上就能够节省土地面积11520000平方米，这对我们这样一个人多地少的国家来说，是多么的一笔资源啊！

在公路上，可在立交桥周边加以应用，为立交桥的景观更添一份亮色；可在公路排水渠上加以应用，与传统挡墙相比排水更加顺畅。可在公路两傍有山体土丘及村庄的地方加以应用，在山体及土丘应用，可防治山体滑坡及防止水土流失；

当挡土墙施工完成后，可在其植生孔中植入滨水景观植物，形成一条绿色生态景观长廊，为美化城市环境增光添彩；生态挡墙不仅能在交通、水利上大范围应用，而且能够在市政道路、城建广场、公园、房地产小区等各种领域应用，成为景观的点缀，为景观的构造增添一道亮色。

自锁式景观挡土墙是一种新型的景观材料，充分考虑了景观视觉、力学性能、环境保护等多方面的因素。具有的设计性能，品种丰富，满足各种视觉效果和地形要求，并且设计施工简单快捷。尤其值得注意的是，挡土墙修筑完成后产生的序列感，更能达到宏伟壮观的视觉效果。

挡土块是块体的一端端面向后延伸形成一个后缘，块体的中部开有一个中孔，该中孔的两侧各开有一个侧孔，在中孔与两个侧孔之间还各开有两个小孔，同侧的两个小孔之间的距离与后缘的宽度相同。本发明特的后缘结构有助于增强块体与块体之间的抗剪强度；块体上开设的中孔和侧孔可起到节省原材料、减轻单个块体的重量的作用。同时，在挡土块的中孔和侧孔中加入碎石等物质后可提高挡土块之间的摩擦系数，使墙体稳定，又不影响结构受力。此外，还可在上下相邻的两个挡土块的相对应的小孔中插入橡胶棒以提高墙体的抗冲击性能。本发明可一次成型，用其搭建挡土墙施工进度快，后期投入较少，造价便宜，并可结合植被，建设生态景观挡土墙。

自嵌式挡土块特点：
(1)可以预先制作，在现场用机械(或人工)分层填筑。这种装配式施工方法简便、快速，并且节省劳力和缩短工期。
(2)柔性结构物，能够适应地基轻微的变形。在软弱地基上修筑时，由于拉筋在填筑过程中逐层埋设，所以，因填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其它结构物小，地基的处理也较简便。
(3)具有一定的柔性，抗振动性强，因此，它也是一种很好的抗振结构物。
(4)节约占地，造型美观。由于墙面板可以垂直砌筑，可大量减少占地。挡土墙的总体布设和墙面板的形式图案可根据周围环境特点和需要进行设计。
(5)造价比较低。与钢筋混凝土挡土墙相比，可减少造价一半左右；与石砌重力式挡土墙比较，也可节约20％以上，它具有良好的经济效益。
自嵌式挡土块被广泛应用于公路、铁路、建筑、水利、煤矿等加筋土挡土墙工程。在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。