钢板加工、分条、分块、折弯、钢板割零、止水钢板、预埋件
冲孔、花纹楼梯踏步、电线支架、楼房加固工程。可订做加工
非标L、Z、C、H型钢;可对不同厚度的圆管、方管、槽钢、工
字钢、角钢、H型钢、矩形管、焊管、镀锌管、冷热扎板进行切
割冲孔焊接加工。
钢板的加工】: 可对不同厚度的钢板、耐候钢板、铁板、铝
板、铜板、镀锌板等板材进行切割下料加工,剪切(可剪
0.5mm-40mm厚)、折弯(可折0.5-25mm)、滚圆(1-16mm)冲孔
、刨光、焊接加工、根据图样做成理想产品。
钢板加固技术指导
1、粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂,辅助的材料有(膨胀)螺栓等。
公司主营什么
答:公司主营加固用各种规格尺寸材质钢板,普锰角钢、槽钢、工字钢、H型钢、及各大钢厂螺纹线材管材,可拆散可加工。可根据客户要求订做各种材质各种规格各种厚度钢板,宽度:0.2-1米,长度可以做3-10米, 粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板,以提高结构构件承载能力的一种加固方法。 将钢板板直接在混凝土表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结构教授Fleming和King,1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试验,了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上,1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥,使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁,收到了良好的效果,了我国粘钢加固的先例。