广州市桥梁芯模施工方案

桥梁芯模，是将芯模入负盘笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

桥梁芯膜应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单省工、省时，省材。

钢筋进场前要进行验收，出厂钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。每搁(盘)钢筋均应有标牌，运至工地后应分别堆存，并按规定抽取试样对钢筋进行力学性能检验。
若设计需要钢筋在使用前还可能进行冷加工(主要是冷拉、冷拔)。在钢筋下料剪切前，要经过配料计算，有时还有钢筋代换工作。钢筋绑扎安装要求与模板施工相互配合协调。
模板及支承系统符合以下规定：要能结构和构件的形状、尺寸以及相互位置的准确；具有足够的承载能力、刚度和稳定性；构造力求简单，装拆方便，能多次周转使用；接缝要严密不漏浆；模板选材要经济适用，尽可能降低模板的施工费用。
我国的模板技术，自从20世纪70年代提出“以钢代木”的技术政策以来，已形成组合式、工具化、式三大系列工业化模板体系。