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  翅片管的生产技术介绍


  套装翅片


  套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片,然后用人工或机械方法,按一定的距高(翅距),靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单,技术要求不高,所用设备价格低廉,又易于维修,所以,至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案,适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。


  用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具,依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限,故套装的过盈量小,翅片容易产生松动现象。


  机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力,压入力大,所以,可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高,不易松动。机械传动的套装机生产率高,但噪音大,安全性差,工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也低些。


  镶嵌式螺旋翅片


  镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽,然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中,由于有一定的预紧力,钢带会紧紧地勒在螺旋槽内,从而了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落,钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌,钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小,形成过盈,则镶嵌过程难以顺利进行。此外,缠绕的钢带总会有一定的回弹,其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行,费用不高,但是工艺复杂生产效率低。


  钎焊螺旋翅片管


  钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。,将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上,并把钢带两端焊在钢管上固定,然后为消除钢带和钢管接触处的间隙,用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。


  此种方法因其造价昂贵,故常用另一种方法,即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙,但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管,因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时,锌层牢固性差,易脱落),加之锌液不可能全部渗入间隙内,所以,翅片与钢管的结合率仍不高。另外,锌的传热系数比钢小(约为钢的78%),故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀,因此,用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。


  高频焊螺旋翅片


  高频高频焊螺旋翅片管是目前应用为广泛的螺旋翅片管之一,现广泛应用于电力、冶金、水泥行业的余热回收以及石油化工等行业。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时,利用高 频 电流的集肤效应和邻近效应,对钢带和钢管外表面加热,直至塑性状态或熔化,在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。它与镶嵌、钎焊(或整体热镀锌)等方法相比,无论是在产品质量(翅片的焊合率高,可达95%),还是生产率及自动化程度上,都是更为。


  三辊斜轧整体型螺旋翅片管


  三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理为:在光管内衬一芯棒,经轧辊刀片的旋转 带动,无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体,因而不存在接触热阻损失的问题,具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比,该生产线具有生产,原材料耗用低,且生产的翅片管换热率高等优点。


  目辊斜轧整体型螺旋翅片管技术已成功应用于翅片为铜、铝的单翅片管或复合翅片管,或钢质的低翅片管;钢质整体型翅片管目前市场上多见为低翅片管,整体型高翅片管其材质多为铝、铜等,一般是冷轧成型。




  换热器用单金属翅片管的特点


  1、翅片管的优点及材料翅片管由于在管外表面上设翅片而得名。它传热面积比光管可增大2~10倍,传热系数比光管可提高1~2倍。由于传热能力的增强和单位面积的传热面加大,故与光管比完成同一热负荷可用较少管数,使设备结构紧凑并使金属消耗量减少。因为翅片的材料可与基管不同,使材料的选择与利用就更加合理。翅片材料根据使用环境和制造工艺来确定,有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、钢及钢合金等。另外,采用翅片管使介质与壁面的平均温差降低,减少结垢,并且在翅片的涨缩作用下,已形成的硬垢会自行脱落。


  2、几种常见翅片管的性能评定比较几种翅片管的传热性能,绕片式差,主要是接触热阻的存在,特别是在运行时,绕片式的翅片张力随温度的增加而迅速下降,使接触热阻也迅速增加。焊接式传热性能。套片式性能次之,因为翅片紧套于管表面上后再加以表面热镀锌。双金属轧片传热性能类似于镶片式,因为它是在套装后再轧出翅片。


  3、翅片管的分类翅片按其在管子上排列方式,可分纵向和横向(径向)两大类。其他类型都是这两类的变形,例如大螺旋角翅片管(接近纵向),而螺纹管(接近横向)等。可根据流体的流动方向及换热特点来选择。翅片管因制造方法不同而使其在传热性能、机械性能等方面有一定的差异。按制造方法分为整体翅片、焊接翅片和机械连接翅片等。整体翅片由铸造、机械加工或轧制而成,翅片与管子一体,无接触热阻,强度高。但要求翅片与管子用同样材料。焊接翅片用钎焊或氩弧焊等工艺制造,可使用与管子不一样的材料。由于它的制造简易、经济且具有较好的传热和机械性能,故广为应用。它的主要问题是焊接工艺质量。机械连接翅片管有绕片式、镶片式及双金属轧片式等。




  高频焊翅片特点


  1、因焊接速度快,焊件自冷作用强,故不仅热影响区小,而且还不生氧化,因此焊缝的组织和性能十分优良。


  2、防腐性能、耐磨性能、低的接触热阻、高的稳定性、防积灰能力。




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