阜新无收缩路面修补料

地面3毫米薄 地面薄修材料 ——3毫米薄层秀复阜新无收缩路面修补料 薄修是以水泥为基础结合剂，度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。 施工厚度3-5mm，解决混凝土道面细小裂缝、起皮起砂、蜂窝麻面、深浅坑槽等各类常见问题。施工2小时即可行人，3小时车辆可正常通行。阜新无收缩路面修补料 一、性能指标 JG/T 336-2011《混凝土结构修付用聚合物水泥砂浆》 型号 技术要求 护砼1号 抗压强度（Mpa） 2h ≥20 24h ≥30 28d ≥50 加水混合后可使用时间，min 约30min可调整 终凝时间,min 约60min可高速 1、控制干料搅拌质量:砼薄层修付单组分干料搅拌阜新无收缩路面修补料 2、加水搅拌:请严格按比例加水。通常需要搅拌一定的时间才能使材料获得良好的流动性和粘性，流动性和粘性会随着搅拌时间的增加而增加。 3、机械搅拌:建议使用机械搅拌，可采用小型立式搅拌机搅拌。机械搅拌可以获得更稳定的质量。 4、气泡:砼薄层修付在初凝前不断有气泡冒向表面，这是材料的特性，属于正常现场，少量的气泡一般不会影响材料的性能。在初凝前不断用抹子做面可以有效的减少表面气孔数量。 5、修补面坡度控制∶由于砼薄层修付有**的流动性，具有自流平特性，所以要通过不断做面直到初凝来控制修补面的坡度阜新无收缩路面修补料 水泥路面修补料很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成病害，水泥路面修补料特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修付方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。阜新无收缩路面修补料水泥路面修补料可实现薄层修补，水泥路面修补料具有抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。