盾构机胶管颜色分类
白色是气管,蓝色水管,红色高压油管,绿色低压油管,灰色浆管,紫色盾尾油脂管。(仅供参考)
产品卖点
1. 采用进口橡胶特配方,含胶量45%以上
2. 颜色任选,深度定制
3. 粘合好,不易涨头
4. 工厂价格,免费拿样
5. 外观布面或光面
6. 试压
盾构机柔性软管克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种盾构机用渣土输送胶管,该输送胶管避免了外覆层与地面的摩擦,内衬层又具有较好的耐磨性能,不仅适于输导一般沙土、淤泥,而且适于输导碎石等大颗粒硬质物料,能长期在弯曲状态下作业,使用寿命长。
盾构机用渣土输送胶管如图1、图2,它包括管道本体1、连接法兰2、抱箍3和带万向轮的小平板车4。管道本体I由内而外包括内衬层5、增强层6和外覆层7。内衬层包括耐磨胶料51和衬贴于耐磨胶料内表面的多块耐磨陶瓷片52。增强层6包括三个纤维帘布增强层61和夹于其中的两个金属螺旋线增强层62。金属螺旋线增强层62包括金属螺旋线621和布设在周围的胶料622。耐磨陶瓷片52与耐磨胶料51的接触面上涂有胶粘剂,耐磨陶瓷片52与耐磨胶料51通过硫化牢固粘合。耐磨陶瓷片51和金属螺旋线621表面涂有胶粘剂,通过硫化与周围胶料牢固粘合。外覆层7由高强度耐老化混炼胶料构成。由于橡胶管道I的中点部位被抱箍3固定在带万向轮的小平板车4上。当盾构机向前推移时,橡胶管道中部不会与地面摩擦,而是随着小平板车4向前移动。这就了管道外覆层7不会被磨损或被异物划伤,并减少了运行阻力。另外由于管道内衬层51内表面贴有多个耐磨陶瓷片52,管道能长时间承受渣土的磨蚀而不致被磨穿。管道本体I的增强层6设有三个纤维帘子布增强层和两个金属螺旋线增强层62,使管道本体I不仅具有良好的承压性能,而且具有良好挺性,能长时间在弯曲状态作业。