在中国后,深圳及大同煤矿开端从国外进口制品整装波纹管涵进行涵洞施工。之后,上海市公路管理处、上海市政工程规划研究院、上海同济大学对金属整装波纹管涵进行了动、静载实验,结果表明能满意规划运用需求,且敏捷得到推广应用。幕墙一向反响用于中国各地公路设施建设傍边。整装波纹管涵投入到了青海公路施工傍边,三年的实践证明,金属波纹管涵在北方寒冷区域完全符合公路建设傍边的涵洞施工需求。
钢波纹管涵优点:
1.跨径较大时,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低;
2.施工工期短,主要为拼装施工;
3.采用标准化设计、生产,设计简单,生产周期短;
4.生产不受环境影响,进行集中工厂化生产,有利于降低成本,控制质量;
5.现场安装不需要使用大型设备,安装方便;
6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量,有利于环保;
7.有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,减少工后养护成本;
8.解决北方寒冷冰冻地区和沿海软土地区等对涵洞混凝土结构的破坏问题;
9.有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台现象”,提高行车的舒适度与安全性。
阳泉道路钢制波纹管 棚洞波纹钢板加固 隧道涵洞波纹钢板