消防内外涂塑钢管消防输水涂塑钢管排水管道

红色消防涂塑钢管技能在国外工业化已十分老练，涂塑钢管现已广泛应用在石油、化工、修建、造船、通讯、电力以及地下输气管道等众多范畴，如美国、日本等国的输水管路有百分之八十至百分之九十的管材选用涂塑钢管。耐高温稳态钢塑复合管是由内、外层耐高温塑料管（聚丙烯或聚醚、聚砜类耐高温塑料），内、外胶层，中间金属多孔薄带层组成。其中金属多孔薄带与内管、外管之 间采用胶衔接，金属多孔带紧紧缠绕在内层耐高温塑料管的胶层上。这种涂塑钢管资料能够用于高温保送、液态、气态及腐蚀性介质。衔接安装，在两钢塑复合管之 间设有一复合管件，该复各管件的内径与钢塑复合管的内径相等，复合管件与钢塑复合管是采用螺纹衔接，复合管件的端部具有内螺纹处的壁厚是被加厚的，且在加 厚处的内部有凹槽，内外涂塑钢管凹槽内设有密封垫圈，该密封垫圈正好顶在钢塑复合管的端部，在钢塑复合管和复合管件内圆外表设有塑料维护层，在钢塑复合管 端部与密封垫圈分离处涂有密封胶。

处理了钢塑复合管的螺纹衔接的密封防腐问题，同时又能管道内润滑，流体畅通，俭省动力，可应用于腐蚀性介质流体的传 送管道及环保用水管道，内外涂塑钢管克制了因焊接或镀锌等钢管所带来的问题。 内外涂塑管的使用行业不断的拓展开，除了市政和建筑供排水管道，农用供排水管道不断的增长外，农村人畜饮水完善改建，太阳能供水管道、城市排污、地热管道、通信、水电、燃气、医用等行业的使用比重大大增加。钢塑复合管分为衬塑管与涂塑管；衬塑管是以钢管为基体，利用普通树脂挤出内衬管，再进行涂胶串管，加温利用塑管的热胀性与钢管结合；涂塑管是以钢管为基体，经粉末熔融真空吸涂或喷涂等工艺在内壁（外）涂敷高分子材料而成。钢管的优点是耐压高，韧性好，管段长而接口少，广泛用于工作压力为1.6MPa以下的管道。1、涂塑钢管解决涂塑管消防性能差问题。对于涂塑钢管，作为给水排水人员对管材往往足只管应用，而不问其他，而实际上涂塑钢管的问题还不完全在于生产出合格产品，除此以外，还有服务问题，如对涂塑钢管的修补、复涂等。涂塑钢管钢塑复合结构特点，使得其阻燃性能更加优于纯塑料管材。6双层涂装指涂层为复合涂层结构,底层为防腐型涂层,表层（或面层）为抗机械损伤型涂层,尽管材料类别相同都为塑料粉末,而材性大有区别.双层涂装,发挥了材料的特性,使功能更趋完善.PP－R管主要有白灰绿几种，钢塑复合管消费者往往认为白色才是*的，其实颜色并非判断质量好坏的标准。环氧树脂涂塑管道适用于给水排水、海水、温水、油、气体等介质输送，聚氯乙烯(PVC)涂塑管道适用于排水、海水、温水、油、气体等介质输送。内筋嵌入式涂塑钢管利用冷挤压原理在距管材端面一定距离作引伸变形成一小型圆弧槽，再将卡簧式不锈钢卡环置入槽内，套上螺母或接口、新型搪瓷管件及其附件，旋紧即可，安装快捷。1996年意大利索克萨姆公司与哈尔滨塑料六厂合资建设的朔州防腐厂经改造于5月投入正常生产。1、涂塑钢管解决涂塑管消防性能差问题。2、常温涂敷，自然固化，施工简便，可使用手工或机械施工，特别适合现场使用。

红色消防涂塑钢管的连接方法和要求如下：
（1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。
（2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。
（3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
（4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。
（5）管道安装时保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示安全警示。