用双向拉伸土工格栅去进行护坡的加固设计、挡墙的加强筋能增强总体抗压强度,加固公路,铁路线,水利工程等软土,针对可靠性的提升有很大的帮助。
由于原材料的形态难题,成就了它结构加固实际效果,并且牢固,固层效果明显。在项目中的运用中,被人们了解和应用,铺装完毕之后,一定要注意排水问题的处理方法,需要做好护底,避免被水磨蚀;假如必需的情形下也可采用防渗土工膜来进行修复。
依据双向拉伸土工格栅的特征,提升填方路基的抗拉强度,提高抗地抵抗力,从而避免路基基础沉降。在地基铺上装土工格栅后,土壤分层砂石与路基工程建立良好的咬颌嵌锁结构,可让路基工程内部结构气温变化所传输的拉申力并且能够平摊路面传达的负载力。缓解各种各样剪切应力拉申力对地基造成的不良影响。
在开展软基处理时,依据地层状况,开展明确填方计划方案。
假如填方髙度超过2m,则按照标准相对较低的规范测算,格珊的抗拉力应不小于20kN/m。
格珊填方相对高度在3-2m中间时,其横着极限值抗拉力不低于40kN/m。
在填土高度小于3M时,土工格栅的纵横极限值抗拉力不低于50kN/m。
针对路基工程填挖紧密连接一部分,土工格栅应选用不得少于40kN/m的抗拉力。
双向塑料格栅施工工艺流程检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测
双向塑料格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置,土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼,土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm。
铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒,然后采用机械运料、整平、碾压,机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。
杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。