聚酯玻纤布(又称聚脂玻纤布,玻纤聚酯布)是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的路面裂缝处理材料。其特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度。它通过吸收沥青材料后形成的一个有效的结构防水层,其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳、抗反射性能,起到应力分散和防水的作用,有效的提高面层的抗疲劳性,降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生,从而延长路面的使用寿命。
聚酯玻纤布具体应用部位:
1、水泥稳定碎石基层收缩裂缝的处理(玻纤布幅宽1. 0m);
2、桥头搭板与水泥稳定碎石基层、沥青下面层接缝结合部(玻纤布幅宽1. 90m);
3、水泥稳定碎石基层上基层施工缝(玻纤布幅宽1. 90m);
4、沥青路面施工缝(玻纤布幅宽1. 90m);
5、隧道进出口过渡路面沥青层与砼路面结合部( 玻纤布幅宽1. 90m)、隧道砼路面纵、横向缝(玻纤布幅宽1. 0m)。
聚酯玻纤布施工工序为:基层(下承层)表面清扫处理--测:量划线-喷洒热沥青粘层油一铺装聚酯玻纤布-交通管制一铺筑新路面。
1、检查裂缝分布情况:对半刚性基层(底基层)、下承层进行全面检查,在路边标明收缩裂缝位置,统计裂缝数量和总长度,认真调查、填写《处置部位登记表》归档上报。
2、清扫:
(1)、对裂缝二侧各1m范围进行清扫、吹尘和清洗。
(2)、将路面上尖锐、突兀部位予以铲平,若路面破损、凹陷、破碎严重处应铲除其破碎部位并用沥青料填补和找平。
(3)、灌缝:A、用森林灭火器吹除裂缝内灰尘。B、对小于等于5的裂缝灌乳化沥青。C、对大于5的裂缝灌热沥青。
(4)、保持工作面无水分,雨后必需待路面干燥后方可施工。
聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。
1、不伸展:聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。
2、耐高温:聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。
聚酯玻纤布应用范围:
1、新建及道路拓宽改造等工程。
2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。
3、沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。
4、半刚性基层收缩裂缝的修补。
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