防撞墙模板台车 是一种集合吊装和侧边作业平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的,运输,安装,拆卸施工台车。
概述:
它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备;
工作原理:由移动轮式底盘和吊装模板、侧边安全施工平台组成,同时进行作业。
结构组成
由可转向行走车体(前桥转向系统、后桥驱动系统、行走底盘等)、支架、稳定架、横梁、定距杆、行车梁、滑动架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。
结构分类
在建桥工程中所用的防撞墙模板台车,根据其构造的不同,一般可分为单柱体模板台车、桥式模板台车等。
1、单柱体模板台车
它采用梁梁集合的拼装方式形成了基本构造,该类产品为初代简易产品演变而来。整体的结构简单,侧边施工吊篮采用合页式的结构,左右前后晃动比较明显。
2、厚荣桥式模板台车
它结合了双身桥港机的结构特点、整体安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装、运输、安装、拆卸能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样在平桥、直桥施工条件好的地方更加方便。多数单位采用这种形式进行施工作业。
拆除钢模板及一字架时作业人员系好带,与司机配合好,确认无误后进行起吊,起吊时运转不得过快。拆除模板及一字架时,下放要设置警示线,无关人员不得出入。一字架拆除时使用防撞吊蓝,多人员进行操作,拆除后放在地点。作业时桥面有便道或公路的安排人员值守。桥梁模板施工中应注意的事宜抱箍上的型钢宜采用22a号工字钢,在连接处应加固。钢管支架应设一定的预拱度。应避免侧板的纵肋与底板的横木发生。侧板的锚固和接缝处应用石膏处理。硷浇注时应避免险外漏,外漏硷应及时冲洗干净。及时校正桥梁模板的变形情况。用的拉杆连接侧板。公路桥梁模板施工时应有一定的安全设施。公路桥梁模板使用时注意保养,以避免变形,长久不使用时应拆散保养储藏。
同时节约了人力和用水资源。于是我们引进了防撞墙台车,为生产保驾。采用的防撞护栏施工台车由行走系统,挂篮系统,起重系统组成,与传统施工方式相比,该台车的吊篮系统和配重系统措施完备,有效增强了护栏模板拆装施工的性,拆装效率更高,它还可一次完成长6m护栏模板的整体拼拆,整体拆装,减少了模板拼缝不严密现象,提高了护栏外观质量。且成本投入较小,操作简便,利于推广。对于高空作业的桥面防撞墙施工。外侧模板的安装具有一定的危险和难度。近日,在丹锡高速克什克腾至承德联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路项目塔拉大桥桥面系及工程施工现场观摩会上,承包四分部引进的激光智能混凝土摊铺设备,防撞墙模板台车和防撞墙定型不锈钢模板。
结合具体的工程实践来看,采用无拉杆公路桥梁模板比较符合对桥墩外观要求较高的工程。文章采用无拉杆桥梁模板应用于某工程中,取得了较好的效果。文章工程对桥梁混凝土的外观和质量要求比较高,且在桥梁桥墩身上不允许设置拉拉杆,采用无拉杆桥梁模板对其进行施工。在公路桥梁模板的施工过程中可保障混凝土表面的光滑与美观。文章的桥梁桥墩在具体的公路桥梁模板施工过程中,搭设了扣件式钢管脚手平台,墩身桥梁模板工施及桥梁模板拆除,每一个施工环节均经过严格的施工控制,使得该工程的质量得到了提升,效果显著,投资方比较满意。公路桥梁模板外模采用整体支架支撑方式,结构简单,立模,拆模更加方便快捷,通过调节螺杆对侧模进行调节,模板的垂直度。