钢塑复合拉筋带30020B、淄博钢塑复合加筋带厂家电话

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钢塑复合拉筋带铺设（1）筋带下料：下料长度按照对应断面要求的长度再加上回折用的2.1米裁取。长度不足、表面破损严重者，不计入设计数量使用。（2）筋带铺设：筋带要垂直于坡面，水平摆放，尽量间距相等且平行地铺设；不得有重叠、卷曲、褶皱的现象；筋带不得与尖锐物体接触。（4）筋带固定：靠近边坡处的筋带被压住后，人工牵拉，设法使筋带张紧，然后从其尾部开始，间隔1.5-2米用 U形卡或者U形钉固定筋带在地面或填料上。注意：筋带铺放后，未摊铺填料前禁止机具在其上行驶或停留，且应尽快覆盖填料，避免长时间日晒雨淋。建议：筋带尾部较好设法增加锚固措施。钢塑复合拉筋带在挡土墙中填料时应该摊铺、压实 钢塑复合拉筋带目前在我国的应用越来越多,在施工的时候也应该严格按照要求进行操作,因此钢塑复合拉筋带在挡土墙中填料时应该摊铺、压实: 1.填料采用人工或机械分二次摊铺,摊铺厚度每层25cm.填料摊铺要均匀一致,表面平整.并设向内的不小3%横坡.在距面板1.5m范围内用人工摊铺.2.施工中使用17t振动压路机.每层摊铺完成后及时碾压.填产压实度指标执行.碾压前要试压,根据压实机械和填料性质确定每层虚铺厚度、碾压遍数以指导施工.钢塑复合拉筋带的筋带铺设注意事项:a:筋带下料:下料长度按照对应断面要求的长度再加上回折用的2.1米裁取.长度不足、表面破损严重者,不计入设计数量使用.b:筋带铺设:筋带要垂直于坡面,水平摆放,尽量间距相等且平行地铺设;不得有重叠、卷曲、褶皱的现象;筋带不得与尖锐物体接触.c:筋带与砂石袋的组合铺设:在靠近边坡处,筋带约需回折2.1米,回折前在筋带上铺放一排砂石袋,回折后再在筋带上铺放三排砂石袋.

依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。