泄水管的施工应按设计要求执行 泄水管应伸出结构物底面不小于30mm纵向间距不大于4m2立交桥及高速公路上的桥梁泄水管不宜直接挂在板下可将泄水管通过纵向及竖向排水管道直接引向地面或按设计要求执行并且管道要有良好的固定装置如锚锭轨及抱箍等预埋件外表美观大方光滑系数小管道抗腐蚀、抗磨损、不结垢流体的阻力流体输送效率及降低噪音具有抗冲击强度高、力学性能高、韧性好、抗折能力强等优点了施工和使用中的破碎问题特别适合于机场、道路和铁路的排水管。
城市规划、设计、建设中应多采用透水路面材料,如透水广场、硬地,保持和增加雨水浸入地下,避免过快形成地面雨水聚集。同时,也有利于雨水资源利用、生态环境保护。 应该加大干涉力度,制定一些针对性强的法规,促使排水管理部门在工作中有法可依,市因定期的对管道淤泥进行清理,保障排水管道的功能性"应加大对城市排水系统建设的资金投入,对城市的排水网络进行专项政治工作"在每年雨季来临前,制定好防汛排水方案同时,向市民宣传城市排水设施的认识及管理问题,提高市民对排水设施的保护意识[12]。 总之,要想稳步发展就应该社会的所有方面一起发展。发展就比较符合短板效应,所以每一环都应该不能变成阻碍发展的那一部分,这样,社会稳步发展,人民生活才能提高,形成良性循环。 4.结语 排水系统建设是城市化建设中很重要的一部分,并且在城市规划和城市未来的发展有关键性作用。我们国家在城市排水系统的建设上有一些缺陷,而这些缺陷总是会给我们带来很大的不便和损失。所以,我们应该结合自己国家的具体国情,适当借鉴发达国家的排水系统建设的优点,改善我国排水系统,让城市不再内涝,让污水废水等不再困扰生活。希望有关部门可以解决一下我国城市排水系统的大问题。希望我们国家在快速发展的同时能够静下来想一想城市规划发展的一些硬件设施的建设,不要只求发展而忽略了一些重要的部分,而给发展造成阻碍
铸件冷却时表层及薄截面处往往产生白口白口组织硬而脆、加工性能差、易剥落因此须采用退火的方法白口组织退火工艺为加热到550-950℃保温2~5h随后炉冷到500-550℃再出炉空冷在高温保温期间游高渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解发生石墨化由于渗铸件的机械性能有时正火也是球铁表面淬火在组织上的、正火分高温正火和低温正火高温正火温度一般不超过950~980℃低温正火一般加热到共折温度区间820~860℃正火之后一般还需进行回火处理以正火时产生的内应力以达到铸件白口的高温石漠化退火,铸铁泄水管适用于具有防水层的铺装结构泄水管的内径一般为010~015m管子下端应伸出行车道板底面以下至少015~020m以防渗湿主梁肋表面。