广西高速桥梁伸缩缝锚固砼快速修补施工
桥梁伸缩装置暴露在大气中,直接经受车辆、人群荷载的反复摩擦、冲击作用,稍有缺陷或不足,就会引起跳车等不良现象,严重时还会影响到桥梁结构本身,是桥梁中易损坏而又较难于修缮的部位。
随着我国经济的发展,超载车辆的增多,经常会出现伸缩缝锚固砼破损的现象,病害刚出现时只是小范围的破损,但伸缩缝病害发展速度非常快,如果未能及时采取防治措施,严重时就会导致型钢断裂。
针对桥梁伸缩缝锚固砼破损的维修,选用陕西瑞泰复合材料公司研发的抢修宝RT-4这款新型的道路、桥梁伸缩缝修补材料进行修补,能在短时间内开放交通,缓解交通拥堵。且该材料具有很好的防水、抗冻、耐腐蚀、早期强度高、后期强度不倒缩、不收缩、微膨胀等特性。施工工艺简单,加水即可施工;无需动用大型的机械,不影响交通;避免大面积换板,节约工程成本等优点。
广西北部湾沿海高速应用抢修宝RT-4进行桥梁伸缩
广西北部湾沿海高速虽修建时间不长,但是车流量较大,导致其中部分路段伸缩缝锚固区混凝土破损严重。经综合考察对比后决定采用瑞泰抢修宝RT-4进行锚固区水泥路面修补,这种材料是一种桥梁伸缩缝修补料,已经在全国市政、高速、机场中进行大力的推广与运用,很好的解决了桥梁铺装层和桥梁伸缩缝坑洞、破碎的问题。修复后的道路和桥梁稳定可靠。
产品核心技术优势与经试用修补后效果:
(1)5℃以上正常施工,2-4个小时即可开放交通,减少因为路况引发的交通事故,方便百姓出行;
(2)粘结性好:新老混凝土粘接部位严丝合缝;
(3)抗折抗压强度大:抗折抗冲击强度是普通混凝土的8倍以上,重载荷路面不脱不裂;
(4)施工流程简单:施工简单方便,操作性强;
(5)耐久性高:的耐久性和抗疲劳能力,后期强度不倒缩;
(6)美观度不受影响:修补后颜色与路面基本一致。
山西省吕梁公路局桥梁伸缩缝损坏病害
桥梁伸缩缝的病害做为路桥养护的常见病害之一,也是世界疑难杂症,对技术及施工工艺的要求都非常高。瑞泰新材料有限公司的抢修宝RT-1快速修补材料--是一款超早强砂浆,15分钟凝固,1小时通车,1小时的强度就可达到C30以上,针对公路局、高速公路、市政道路、景区道路,养护时间短,大大的节省了施工养护成本,缓解了交通压力。为人们的出行提供了保障。
桥梁伸缩缝做为桥梁的重要装置,对桥梁伸缩缝的使用寿命影响非常大。抢修宝RT-1快速修补材料广泛运用于:桥梁伸缩缝维修、坑槽修补、桥面铺装层维修、井盖提升、收费站广场、高速服务区、机场跑道、的混凝土路面及桥梁损坏病害上。如山西大同公路局、忻州市政、吕梁高速、吕梁公路局等桥梁伸缩缝维修使用抢修宝RT-1.该抢修宝RT-1快速修补材料,具有快凝高强、粘结性能高,的抗压囊里,具有良好的抗冻融性及抗腐蚀性。优点多多,优于普通的水泥混凝土修补材料。是国内的桥梁伸缩缝维修快速修的混凝土抢修产品厂家,赢得广大客户的信任及认可。