国标法兰-平焊法兰-异形法兰-对焊法兰

船用平焊法兰
是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。
平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。
船用法兰船用对焊法兰
又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。
对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用法兰船用松套法兰
又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。
松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用法兰船用液压法兰
船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。
法兰生产厂家产品生产是通过物理和（或）化学作用将有形输入转化为有形输出的过程。
法兰生产厂家产品生产是通过物理和（或）化学作用将有形输入转化为有形输出的过程。例如，通过锯或切削加工、装配、焊接、弯曲裂解、合成等物理或化学过程，将有形原材料转化为有形产品的过程，就属于制造性生产。通过制造性生产能够产生自然界原来没有的物品。按工艺过程的特点，可以把制造性生产分成两种：连续性生产与离散性生产。连续性生产是指物料均匀、连续地按一定工艺顺序运动，在运动中不断改变形态和性能，后形成产品的生产。连续性生产又被称为流程式生产，如化工（塑料、药品、肥皂和肥料等）、炼油、冶金、食品和造纸等。离散性生产是指物料离散地按一定工艺顺序运动，在运动中不断改变形态和性能，后形成产品的生产。例如轧钢和汽车制造，轧钢是由—种原材料（钢锭）轧制成多个产品（板材、型材和管材），汽车制造是由多种零件组装成种产品。像汽车制造这样的离散性生产又被称为加工装配式生产。机床、汽车、柴油机、锅炉、船舶、家具、电子设备、计算机和服装等产品的制造，都属于加工装配式生产。在加工装配式生产过程中，产品是由离散的零部件装配而成的。
这种特点使得构成产品的零部件可以在不同地区甚至不同国家制造。加工装配式生产的组织十分复杂，是生产管理研究的。由于连续性生产与离散性生产的特点不同，导致生产运作管理的特点也不同。对连续性生产来说，法兰生产厂家生产设施地理位置集中生产过程自动化程度高，只要设备体系运行正常，工艺参数得到控制，就能正常生产合格产品，生产过程中的协作与协调任务也较少。但由于高温、高压、易燃、易爆等特点，对生产运作系统可靠性和安全性的要求很高。相反，离散性生产的生产设施地理位置分散，零件加工和产品装配可以在不同地区甚至在不同国家进行。由于零件种类繁多、加工工艺多样化，又涉及多种多样的加工单位、工人和设备，导致生产过程中协作关系十分复杂，计划、组织和协调任务相当繁重，生产运作管理大大复杂化。因此，生产运作管理研究的一直放在离散性生产上。在制造业生产方面，本书也将主要讨论离散性生产。