沥青混凝土是连续级配,即各级配材料的用量是连续的,逐级填充,其冷填材料属于悬浮密实骨架。传统的热态高温修补广泛应用于道路养护。有很多地方没有使用过沥青冷补材料常温施工的冷补材料
对于冷补沥青混凝料的生产及制备施工过程而言,其基本施工流程如下所示:先由专人对冷补沥青混凝进行备料,在此基础之上按照相关标准规范要求对各项原料加以检测,针对其在参与冷补沥青材料中的构成配合比例问题加以计算,进而掺配一定比例的混合液。在此基础之上转入综合养护车当中进行循环操作作业,直至冷补沥青混合料出料完成。完成出料的冷补沥青混凝料应当及时进行凉透处理并装袋统一储存。
但特别值得注意的一点在于:冷补沥青混合料的放置时间不宜过长,其在出料前期的施工性能较放置一段时间之后所表现出的施工性能要更为。
三.应用冷补沥青混合料应注意的问题分析
相关工作人员需要明确一点:尽管冷补沥青混合料在冬季道路养护中有着较为的应用优势,在提升整个市政道路路面通行及承载能力方面的效率显著,但其还有着较为广泛的提升空间。各地区在应用这一混合料的过程当中应当依照实际施工环境以及道路养护实际需求,针对冷补沥青混合料的配合比以及优化施工工艺流程加以研究与分析,着重关注以下几个方面的问题: ①应用冷补沥青混合料进行市政道路养护及路面修补的基本前提在于道路路基的稳定性能够得到可靠保障;
②在冬季市政道路养护过程当中,道路路面坑槽的开挖应当去确保边缘垂直,并及时粉刷黏结油,确保冷补材料能够与路面裂缝处稳定结合;
③若原料酸碱性测定为酸性,要想确保原料在施工过程中的黏结性与粘结稳定性,相关工作人员应当在冷补沥青混合料制备过程当中掺配浓度为1%~2%的抗剥落剂;
④在应用冷补沥青混合料对市政道路路面坑槽进行养护修补的过程当中,受到冬季低温及坑槽孔隙率因素影响,冷补沥青混合料的松铺系数应当较夏季热拌沥青混合料的松铺系数略大,且确保修补坑槽厚度参数在3cm以上。
冷补料中的聚合物改性剂能够增强材料的耐久性,使修补后的路面具有较好的抗裂性和耐磨性;沥青冷补料适用于多种天气条件下进行修补,无论是在高温夏季还是低温冬季都能够有效施工。
沥青冷补原料能够在低温及雨雪等冬季气候状态下确保市政道路养护工作的有效开展,进一步提升整个市政道路的完好率以及道路路面对超负荷运输车辆破坏力抵御程度。
以实践施工的方式对冷补沥青混凝料在市政道路养护特别是冬季市政道路养护中的应用问题做详细分析与说明。在应用冷补料之前想将其放置于恒温室当中,确保24h之后应用时其施工性能能够表现明显。