九江过轨钢管厂--量大价优

九江过轨钢管厂--量大价优主要产品为钢管深加工产品及各种路桥材料。路桥材料为：沉降板，泄水管，观测标，过轨管，接地端子，注浆钢花管，小导管，声测管，不锈钢连接线等产品

中钢协副会长朱继民在会上表示，由于我国安庆声测管出口增速太快，价格也在不断地下降，钢铁企业恶性竞争已从国内延伸到国外，这对国际市场造成了很大的压力，目前我国安庆声测管出口环境也正在恶化。

　　鉴于上述原因，分析师预计，明年我国安庆声测管出口会在今年1.1亿吨的基础上减少1000万吨的水平。“在此背景下，国内钢铁企业在一定程度上要维持一个好的现金流，同时尽可能地降低现金流成本。”

　　同时，他认为，钢铁行业走出困境主要的途径是调整产品结构，实行多元化以及兼并重组，企业、行业协会和一定要各司其职。

　　在分析师看来，短流程钢厂是未来一段时间行业发展的选择，因为短流程便于产量的调整。“企业要更多地加强体系的建设，当前企业的风险来源非常多，要把风险控制放在位，包括管理政策的失误、定价的风险等。”分析师说。

近期，肺炎使得动力煤需求锐减，我国动力煤市场出现供大于求情况，虽然近期电厂日耗出现环比上升，但是库存消费天数依旧处于历史高位。与此同时，随着现货价跌破长协价，煤电企业博弈加大，煤价承压下跌。

电厂日均耗煤量环比好转，库存依旧高企

据万得数据，1—2月我国发电量同比下滑8.2%，六大发电集团日均耗煤量同比下滑14%。随着我国的控制及下游复工的增加，3—4月我国发电量环比出现增长。从周度数据来看，整个3月份日均耗煤量达到53.16万吨/日，比2月份的39.5万吨/日上升了36%。截至目前，4月份的日均耗煤量达55.18万吨/日，较3月已上升了3.8%，但是与去年同期的63.73万吨相比，下滑了13%。从历史图形可以看出，今年的耗煤量与往年同期比依旧处于较低的位置。

另外，从季节性上来看，今年雨季来临较早，4月初已进入汛期，随着降雨逐渐增多，水电发电量会出现上升，短期会对火电发电量形成不利影响，这将影响动力煤的消费。

另外，港口库存快速拉升。仅仅以秦皇岛港、京唐港以及曹妃甸港的库存为例，库存由3月中旬的995万吨上涨至目前的1463万吨，月涨幅达47%。自2019年开始，电厂执行高库存策略，截至4月中旬，六大发电集团的库存消费天数虽然由3月的33.28天下降至目前的29.76天，但是与去年同期的24.18天相比，依旧上升了5.58天。从历年同期来看，这样的库存消费天数依旧处于历史高位。较高的库存使得动力煤价格易跌难涨。