环氧粉涂塑复合钢管与普通管材相比,具有抗冲击、隔音、防火性好、不自燃、不助燃等特性。涂塑管比其它钢管更节能、环保,无需大量维护。管线不易受酸碱侵蚀,不会发黄、褪色,基本无需维护。内衬塑复合钢管,表面光洁、美观,外观颜色可任意选择。因为内壁光滑,可防止微生物输送流体阻力。
焊接连接:直接将钢管用电焊方式进行焊接,简单易行,适用于较短的连接距离。(二).法兰盘式连接:简单易行,易于更换,按照设计要求和工程技术要求的压力选择法兰盘。1.法兰盘连接螺栓直径、长度应符合要求规范,法兰盘紧固好的螺栓外露丝扣一般应在2-3扣,不宜大于螺栓外径的1/2。2.法兰盘连接衬垫应采用厚度为3mm橡胶垫,供热、蒸汽、生活用水的管道应用厚度3mm的石棉垫,垫片要与管壁同心,不得偏放。(三)车丝式连接:1.车丝时,螺纹长度、牙形、牙高等参数均符合相关标准的工艺要求。2.钢管车丝连接时,应在连接的外丝扣上或管件内丝扣里添加适应的填充物,起到密封和养护管口的作用,同时便于检修时拆卸。填料缠好后,用手拧2-3扣螺纹为宜,然后再用管钳将管件拧好3-4扣,再余留2-3扣,余留部分的外螺纹应做防腐处理。(四)沟槽式连接此种连接操作方便,应符合CECS151:2003中国工程建设标准化协会标准《沟槽式连接管道工程技术规程》。
防腐保温涂层:在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~95℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。
环氧粉末外涂层是近30年来发展起来的新型防腐层,采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料,一次成膜。该涂层具有涂敷操作简单、、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性能高等特点。