用途介绍
FZQ—4M—1T型防撞墙模板台车具有集吊装和作业平台一体化、经济实用、安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点。和以往的防撞墙施工相比,进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量,也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全,为、、安全的完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件
。
本产品适应于桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸,能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样,在平桥,直桥施工条件好的地方更加方便。
本产品使用于-20~40℃,无火灾、无爆炸和无腐蚀性介质的环境中工作。
主要结构及功能
该防撞墙模板台车为了运输方便和现场安装,主结构之间采用销轴和法兰连接,其结构见总装示意图。该防撞墙模板台车在结构上可以分为主车、提升小车、立柱、悬臂和电气等几部分,构成一个完整的结构体系。
3.1主车
主车为平面横梁式结构,采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。
主车是防撞墙模板台车的主要承力构件,长4.5米,宽2.1米。。
3.2提升小车
由型钢和行走部分焊接而成。
3.3立柱
立柱安装在主车的两端,采用型钢和钢板焊接而成。
3.4悬臂
悬臂采用型钢和钢板焊接而成
3.5电器系统
电器系统主电路采用交流380V供电,频率50HZ,控制电路采用380V电压控制。本机采用配电柜集中控制,各单机构采用手柄控制,整机功率10KW。应设接地线。
1、防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。
2、不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。
3、 防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。
4、工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。
5、防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。
6、钢丝绳的使用与报废
(1)为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。
(2)定期检查钢丝绳固定端的固定情况。
(3)从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。
(4)按照国标GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废。