武威公路桥梁预应力孔道压浆料施工方法

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

箱梁孔道压浆施工要求有哪些
1、压浆应缓慢、均匀、不间断地进行,排气应通畅,排气孔和灌浆孔应在填孔后封闭。
2、对于不含膨胀剂的水泥浆,应采用二次压浆,以提高压浆的密实度。次压浆后,应由另一端进行二次压浆,间隔约30分钟。
3、当温度35摄氏度时,压浆应在夜间进行。
4、压浆过程中,每组应保留不少于三组边长为70.7毫米的立方体试件,并按有关规定进行养护和试验。
5、孔道压浆的其他要求应符合现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。

浆液满管路持续循环排除管道内空气 管道内浆液从出浆口导流至储浆桶,再从进浆口泵入管道,形成大循环回路,浆液在管道内持续循环,通过调整压力和流量,将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出,还可带出孔道内残留杂质。

一次压注双孔,提高工效 对于跨径50m内的预制梁,单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆,从位置较低的一孔压入,从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力,提高工效。

施工设备及称量精度应符合下列规定:
1、搅拌机的转速不低于1000r/mm,桨叶的高线速度限制在15m/s以内。 桨叶的形状应与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求;压浆机釆用连续式压浆泵,其压力表的小分度值不应大于0.1MPa,大量程 应使实际工作压力在其25%〜75%量程范围内;储料罐应带有搅拌功能;过滤网空格不应大于3mmx3mm;如选用真空辅助压浆工艺,真空泵应能达到 0.092MPa的负压力。
2、在配制浆体拌和物时,各组分的称量应准确到±1%(均以质量计)。计量器具均应经法定计量检定合格,且在有效期内使用。

搅拌工艺应符合下列规定:
1、搅拌前,应先清洗设备。清洗后的设备内不应有残渣、积水。在压浆 材料由搅拌机进入储料罐时,应经过滤网。
2、浆体搅拌操作顺序为:在搅拌机中先加入实际拌和水用量的 80%〜90%,开动搅拌机,均匀加入除水泥外的全部压浆材料,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2mm;然后加入剩余的10%〜 20%的拌和水,继续搅拌2min。
3、搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,出机流动度范围应为18S±4S, 每10盘进行一次检测,流动度符合标准后,即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌,以浆体的流动性。
4、对于因延迟使用导致流动度降低的浆体,不得通过加水来增加其流动度。

压浆工艺应符合下列规定:
1、压浆前应清除梁体孔道内的杂物和积水。
2、压浆前,应釆用密封罩或水泥浆等对锚具夹片空隙和其它可能漏浆处 封堵,待封堵料达到一定强度后方可压浆。
3、压浆顺序先下后上,曲线孔道和竖向孔道宜从低点的压浆孔压入, 由高点的排气孔排气或泌水。
4、浆体压入梁体孔道之前,应开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,开始压入梁体孔道。
5、梁体纵向或横向孔道压浆的大压力不宜超过0.6MPa,当孔道较长或釆用一次压浆时,大压力宜为1.0MPa;梁体竖向孔道压浆的压力宜为 0.3MPa〜0.4MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持0.50MPa〜0.60MPa且不少于 3min的稳压期。
6、应选用真空辅助压浆工艺。压浆前应首行抽真空,使孔道内 的真空度稳定在-0.06MPa〜-0.08MPa之间。真空度稳定后,应立即开启管道 压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
7、同一孔道压浆应连续进行,一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间 不应超过40min。
8、压浆后应从压浆孔和出浆孔检查压浆的密实情况,如有不实,应及时 补灌,以孔道完全密实。
9、对于连续梁或者进行压力补浆时,应让孔道内水一浆悬液自由地从出 口端流出。再次泵浆,直到出口端有均质浆体流出,0.5MPa压力下保持5mm。 此过程应重复1〜2次。

北京安建宏业科技有限公司为你提供的“武威公路桥梁预应力孔道压浆料施工方法”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

推荐信息

水泥砖瓦>灌浆料>武威公路桥梁
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626