一、透水混凝土与普通混凝土的构成:
1、透水混凝土:又称多孔混凝土,无砂混凝土,透水地坪。是由骨料、425水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 透气、透水和重量轻。
2、普通混凝土:普通混凝土指以水泥为主要胶凝材料,与水、砂、石子,必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料,按适当比例配合,经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。
二、透水混凝土与普通混凝土的透水性能区别:
1、普通混凝土路面阻碍了雨水的下渗,使得雨水对地下水的补充被阻断,再加上地下水的过度抽取,城市地面容易产生下沉。
2、普通混凝土路表面,轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中,轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间,待轮胎滚过,空气又会迅速膨胀而发出噪声,雨天这种噪声尤为明显,影响了居民的生活与工作。
3、普通混凝土路面为不透水结构,雨水通过路表排除,泄流能力有限,当遇到大雨或暴雨时,雨水容易在路面汇集,大量集中在机动车和自行车道上,导致路面大范围积水。
4、普通混凝土路面使城市空气湿度降低,加速了城市热岛效应的形成。
5、普通混凝土路面是“死亡性地面”,会影响地面的生态系统,它使水生态无法正常循环,打破了城市生态系统的平衡,影响了植被的正常生长。
6、透水混凝土拥有15%-25%的孔隙,能够使透水速度达到31-52升/米/小时,远远有效的降雨在排水配置下的排出速率。
三、透水混凝土与普通混凝土的抗压强度区别:
1、相比于普通混凝土,透水混凝土是一种无砂混凝土,由石子、425水泥、增强剂和水这四种材料组成。在抗压强度上,普通混凝土的强度好。因为透水混凝土需要达到透水效果,是一种无沙多孔蜂状混凝土,所以和普通混凝土道路相比不够密实。应对外来压力,普通混凝土更有利于应力分散。
2、透水混凝土的抗压强度虽然没有普通混凝土好,但是透水混凝土的强度现在正常可以做到C-15-C30,所以对人行道、自行车道的要求是完达到的。强度做到C30,能满足停车场,部分市政道路的要求。普通混凝土的抗压强度正常都在C40,对各种道路都能使用。
四、透水混凝土与普通混凝土的装饰效果区别:
透水混凝土拥有色彩优化配比方案,能够配合设计师创意,实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是普通混凝土很难实现的。
1、施工:在准备工作充分的基础上,人员设备方可进场施工。
(1)搅拌
透水混凝土拌合物中水泥浆的稠度较大,且数量少,为了使水泥浆能够均匀的包裹在骨料上,宜采用搅拌机,搅拌时间比常规混凝土要长,由于透水混凝土拌合物比较干硬,在浇注之前,路基先用水湿润,原因是透水性混凝土中的搅拌水量有限,如果路基材料在吸收其中部分拌合水,就会加速水泥的凝结,减少用于路面浇注、振捣、压实和接缝的时间,并且失水会减弱骨料间的黏结硬度。
(2)运输
透水混凝土属于干性混凝土料,其初凝快,一般根据气候条件控制混合物的运输时间,运输一般控制在15分钟之内,运输过程中不要停留,手推车平稳。
(3)摊铺浇注成型
透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,摊铺及时。对于人行道面,大面积施工采用分仓方式进行摊铺,其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上,用刮尺找准平整度和控制一定的泛水度,用抹刀抹平,抹合不能有明水。
(4)保养
透水混凝土与水泥混凝土属性类似,施工完毕后二天要进行水养护,若天气干热,可在浇注后8小时洒水养护,每天至少2次,养护时间不少于3天。但淋水时不宜用压力水水直接冲淋混凝土表面,应直接从上往下淋水。
3、涂刷透明光亮剂:
待表面混凝土成型干燥后在3天左右,涂刷或喷涂透明光亮剂,增硬耐久性和美观性。防止时间过久使透水混凝土孔隙受污染而堵塞。</a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a></a>