张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段自乌兰察布市引出,经卓资县至呼和浩特市,全长126公里,设乌兰察布、卓资东、呼和浩特东站等4个车站,运营时速每小时250公里。在呼张客运专线乌兰察布段,主要使用的是电力电杆,具体型号为Φ190-10米、Φ190-12米和Φ190-15米预应力电杆。除此之外,途径乌兰察布地区的集通铁路电气化改造也是一项庞大的工程。
张家口地区水泥杆外观质量标准
三、漏浆 模边合缝处不应漏浆。但如漏浆深度不大于10mm、每处漏浆长度不大于300mm、累计长度不大于杆长的10%、对称漏浆的搭接长度不大于100mm,允许修补。法兰盘与电杆结合面不应漏浆。但如漏浆深度不大于10mm、环向长度不大于1/4周长、纵向长度不大于50 mm时,允许修补。
稍经230-430--15米电线杆,配筋(18根-16螺纹钢)重量2吨,常用在高压三回路线路架设、终端杆、无拉线杆,230-15米和350-15米主要用于过路过桥和过线使用,承载力大于190-15米的非预应力水泥杆。
3,稍经350-510-15米水泥杆(根部法兰),分为9加6米两段杆,主要用于无拉线杆和高压转角杆使用,承载力较强,在无法安装拉线的地方使用较多。