施工快速简便,有利环境保护:涂料施工采用冷作业,可用机械化作业,施工中无有害气体产生。
8、性能好:许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年,未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。
9、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快工期短。
10、造价便宜,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料适用范围
GMR路桥用溶剂型防水粘接涂料适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
【产品描述】
是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。 【使用范围】 用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。 【产品特点】 1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂; 2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间; 3、粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。 4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂; 5、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料,不污染环境。
GS溶剂型高渗透防水粘结剂是新型桥面防水材料,GS溶剂型高渗透防水粘结剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘接剂。GS溶剂型高渗透防水粘结剂主要特点是除具有的防水性能外,还可有效地处理砼(钢板)与沥青砼等之间的层间粘接问题,在外力荷载水平推动作用下(尤其是气温较高的状况),路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接,尤其适合路面有坡度(横坡、纵坡)及桥面铺装层小于 7mm 的防水和粘接。
注意事项:◆雨、雪天及五级以上大风天严禁施工。◆施工气温不宜低于0°C。◆施工中发生降水时,应做好已铺卷材的防护工作。具备优良的施工性、粘结性、柔韧性、耐候性、耐高温、防水性。被业界称为防止瓷砖脱落克星产品。
只能哪漏换哪儿,哪换排除哪儿。如果是由于镀锌管生锈老化产生的漏水,只能在漏水处安接镀锌管,而镀锌管容易被腐蚀,因将镀锌管全部换掉。2、淋浴区的轻体墙防水层高度没有达到1.8米,轻体墙处于常年的下容易受潮。
也可根据设计要求在卷材搭接部位外附加层,以搭接部位的加果。7.卷材的收头处和较难处理的特殊部位应用强度高和弹性好的胶粘剂封实。可考虑采用双组分聚氨酯防水涂料封边处理,宽度100mm。所有接缝处均要涂刷一层水泥浆将其封严。
路桥防水材料产品介绍。桥梁防水涂料是以石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
本段桥梁防水由金虹盾提供,全程由我公司供应防水材料;离石至隰县高速公路项目,是国家公路规划网G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分,也是山西省高速公路网“3纵12横12环”中西纵的重要路段。项目起点位于吕梁市柳林县石占沟,顺接临离高速终点,途经柳林、中阳、交口三县,终点与隰吉高速起点相接。全线按照双向四车道高速公路标准设计,设计速度80公里/小时,主线路基宽度为25.5米。桥隧比35.5%,主线桥梁79座18.28㎞,隧道7座11.16㎞。
产品介绍:
AMP-100二阶反应型防水粘结材料 报价表是由异氰酸酯、聚醚等经加成聚合反应而成的含异氰酸酯基的预聚体,配以催化剂、无水助剂、无水填充剂、溶剂等,经混合等工序加工制成的单组分聚氨酯防水涂料。