青岛海绵城市铺装道路透水混凝土彩色透水砼地坪材料用法
青岛透水路面施工 透水人行道
透水地坪是保护地下水、维持生态平衡、缓解城市热岛效应的优良铺装材料。它对人类生存环境的良性发展、城市雨水管理和水污染防治具有特殊的意义。早在上世纪七八十年代,美国就开始研究和应用透水混凝土,许多都在大力推广。例如,德国希望在短时间内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面依靠广泛的社会效益。
绵城市透水铺装透水混凝土地坪设计原则和规定
1、彩色透水混凝土透气透水路面包括结构组合、材料组成与厚度确定。
2、彩色透水混凝土透气透水路面结构层一般由面层、基层和垫层组成。
3、彩色透水混凝土透气透水路面的设计应根据不同的土基条件和使用要求,选择适当的面层材料、透水性基层材料和水温稳定性好的垫层材料,以路面结构应具有足够的整体强度和透水性能。当路床下为粘性土时应设置保水垫层。
4、对人行步道,自行车道等轻荷重地面,设计面层厚度宜不低于 6cm,在停车场、广场等中荷重地面,面层厚度不低于10cm。
透水混凝土施工主要包括:摊铺、成型、表面处理、接缝处理等。
1)摊铺:机械或人工方式均可;
2)成型:可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;
3)表面处理:主要是为提高表面观感,对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗;
4)透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同,缩缝等距布设,间距不宜超过6m 。