土工网价格,工程网厂家,土工网是高密度聚乙烯(HDPE)加抗柴外线助剂加工而成,具有 土工网,耐腐蚀等特征。公路,铁路路基中使用可有效地分配荷载,地基的承载能力及稳定性,延命。在公路边坡上铺设,可防止滑坡,保护水土,美化环境。水库,河流堤坝防护铺设CSTF/W151土工网可有效的防止塌方;在海岸工程中用其柔韧性好,渗透性好的特点来缓冲海浪溃冲击能量。用于路基增强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载荷分散;地理条件恶劣地区可采用多层增强。1,防止路基裂痕,避免塌方。2,增强地基,堤坝坡度,路基稳定性,减少占地面积;3,可承受重载荷;4,缩短工程建设周期;在恶劣环境条件下,也能施工。CE131用于路面增强,使网格与路面材料融合在一起,可以有效的分散传递载荷,防止路面裂纹。1,增强路面稳定性,防止裂纹;2,可承受较大的变载荷;3,可防止翻浆造成的路面裂纹;4,可减少路面材料用量,加快施工速度。适用于江河堤坝防护,海岸治理,隧道工程及防波堤导流坝的铺设等。1,堤坝及岩石表面的防护,以防止侵蚀作用,避免产生塌方,岩石松脱和水土流失,可制成石笼使用; 2,海河岸工程及海道工程,具有柔韧性强,渗透性好,不受海水侵蚀,并能吸收波浪冲击量;3,可做成矩形,方形或管状石笼直接安装在水下,而不需要费用昂贵的潜水作业。
软-硬复配沥青混合料是指以软质沥青和岩沥青作为胶结料所配制的沥青混合料,它可以显著降低沥青混合料的施工温度.采用劈裂强度试验探讨了软-硬复配沥青混合料的强度特征,并对其路用性能进行了验证.结果表明:软-硬复配沥青混合料试件的劈裂强度随养护时间的延长而增大,随岩沥青掺量的增加呈线性增长,随拌和温度及拌和时间的增加而增大;在拌和温度较热拌沥青混合料低30℃的条件下,其强度与各项路用性能与同级配组成的热拌沥青混合料相当,能满足道路使用要求.