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东风集团股份股价跌去31.90%，由去年12月31日的6.21元跌到了4.23元。从销量上看，叠加车市下行影响，今年个月，东风集团股份累计销量同比下滑22.65%至87.13万辆，5月销量有所回暖，单月销量同比上涨17.59%。

与此同时，北京汽车股价下滑幅度亦较大，达-18.69%。而截至今年6月30日，北京汽车的股价仅为3.06元，甚至低于一汽夏利。

据北京汽车一季报显示，今年首季营收同比下滑29.5%至329.83亿元，净利同比下滑95.04%至6084.98万元，这一数值较去年同期少赚了11.69亿。而2019年，尽管北汽净利亦出现7.8%的同比下滑，但在北京奔驰近九成的强力贡献下，北京汽车成为车市为数不多营收呈正增长的企业。不过，奔驰毛利在不断见长的同时，去年动作颇大、被北汽寄予厚望的自主板块仍未能扭亏，2019年亏损达47.28亿元。