混凝土路面修补剂应用范围
用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补。
产品特点
主要施工步骤
修补材料:①渗透性聚合物水泥修补砂浆;②高渗透改性环氧防腐涂料;③白水泥 ;④细砂;⑤聚合物水泥修补砂浆乳液。
修补方式:①对缺损部位凿锚处理,用钢丝刷破损部位的残渣,用水清洗干净;②按照乳灰比1:6拌合聚合物砂浆,分层进行修补,每层厚度控制在15mm以内,分层修补时间间隔6~7小时;④面层涂刷3~5mm厚砂浆,砂浆使用高渗透改性环氧防腐涂料、白水泥、细砂按1:5:10进行配色。
一、编制目的引起隧道管片破损的主要原因是吊装或水平运输过程中磕碰;盾构掘进过程中盾构姿态控制不当;拼装过程中违反操作规程。具体可分为以下几类:1、管片在施工过程中运输、吊装过程中挤压、碰撞、缺边掉角;2、在掘进中盾构姿态控制不当,造成盾尾与管片的间隙过小或者没有间隙,管片出盾尾拉伤,盾构机姿态调整时千斤顶行程差过大而导致受力不均出现管片损坏;3、管片拼装质量差,螺栓未拧紧,接缝张开过大,以至于推进过程中受力不均,造成崩角和破损;4、千斤顶撑靴顶在管片上不正(盾尾间隙不均匀时)会使管片内侧或外侧的混凝土破损。特制定本施工方案。
针对水泥路面各种病害的修补,要使用的水泥路面修补料,一般的水泥修复材料是不行的,主要就是要通过水泥路面修补料的粘结性和耐磨性、抗压性来实现对路面病害的修补,水泥路面起砂虽然并不属于重大路面病害,但由于车辆所产生的压力和磨擦力较大,所以针对水泥路面起砂的修补,一定要选择粘结性强、抗压力强、耐磨度高的水泥路面修补料来修补才能对其实现一次性修补到位,才能水泥路面起砂问题。
在该损坏处使用了我公司的混凝土路面快速修补料,经过连续长时间的观察,没有出现破损、裂缝、脱皮等剥离现象。取得单位的一致认同,是水泥混凝土路面病害修复的材料。与以往的刚性修补方法不同,亨利公司生产的混凝土路面快速修补料提供了一种特的修补产品和技术,高柔性、高抗拉性,可用于桥梁缩缝施工,使得混凝土快速修补产品对水泥混凝土路面病害修复提供了性的修补依据,施工后2小时就可通车。
施工规程:
1、划线、标识
选定需要修补的区域,并做好标记标识。
2、清理
先将空鼓、脱皮、细微裂缝(≤1mm)、起砂、露石子、啃边等部位有松动部分要剔除掉, 对于有钢筋的部位要进行除锈处理。对低于1-3mm的部位、过于平整的部位、有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击,或用钢刷清理均可(根据实际情况也可直接用高压水直接冲刷清理)。
混凝土裂缝修补料
★产品特点
本品为混凝土结构性微细裂缝灌浆处理树脂胶。采用低粘度环氧树脂、高聚物乳液等配以各种添加剂、活性助剂改性精制而成。该胶不含挥发性溶剂,具有树脂本体收缩小、强度高、韧性好、适应力强等特点。固化后收缩率低(1.3%-1.5%)。
★产品用途
适用于灌补>0.5mm的结构性微细裂缝,亦可对砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况进行灌浆加固处理。
★使用说明
1、使用时按甲组份:乙组分=3:1的比例混合搅拌均匀,即可开始注入。
2、根据现场裂缝实际宽度与施工条件可以在环氧树脂混合液中加入适量稀释剂(如:、 ,或树脂稀释剂的方式进行稀释,以降低树脂粘度,易于灌注。
3、一次性配合量以不超过500g为宜,随配随用,初固,完全固化72小时,如果一次性配胶量过多,初凝时间会相应缩短。
★注意事项
1、本产品适用于5℃以上环境,温度低于5℃时采取升温措施。
2、混凝土表面有明水时应擦去并使用热风机吹干后再使用本产品。
3、化工产品,勿食用, 且对皮肤及呼吸道有性。
4、使用场所应注意通风换气,使用时应配带防护眼镜、手套、穿紧口工服,使用产品后应及时洗手。
★包装贮存
1、本品为铁桶包装,包装规格为每套9公斤+3公斤/组,或每套15公斤+5公斤/组。
2、本品不属易燃危险品,可空运、铁路、公路运输,在运输、装卸时应轻放,防雨、防晒、不得倒置。
3、本品在常温下贮存,保质期12个月。
★郑重声明
本产品使用超出厂商控制,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时请参照本说明书,相关问题请咨询当地经销点或本公司技术服务部门。